重慶到滕州大件運輸專線

晨展貨運隸屬于重慶晨展物流有限公司，是一家專業的重慶貨運代理公司，主要業務包括代理

重慶整車運輸、大件運輸、搬家搬廠、長途貨運等代理貨運業務，隨著經濟的發展、市場的開

放和競爭的加劇，服務至關重要，我公司愿真誠為您服務，同時我司與國內多家大中型企業建

立長期戰略合作關系。我們憑著穩定、可靠、安全的運營網絡、科學的資源整合、先進的管理

技術，可為各類企業提供全方位的物流服務，我們將一如既往地堅持“以客為本、服務領先”

的經營理念，為客戶提供門對門、倉對倉的一站式服務。
  公司“質量第一、誠實守信、盡職盡責”為經營理念，這是對客戶應盡的責任，使客戶充分

領略到顧客就是上帝的服務標準，我們的態度由始至終站在以客為本的立場，給客戶最理想周

到的服務，并最終使雙方在互相友好的基礎上，實現雙贏；才能夠保證以建立品牌為中心的基

礎上，做大做強！ 
  我們緊跟時代步伐，開拓進取，勇往直前。歡迎與各界人士合作共贏！

業務范圍：1、承接西安到東莞貨運及貨運業務；

2、貨物倉儲和暫存、中轉

3、承接整車、零擔業務

4、貨物運輸保險5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

6、為個人和公司提供長途貨運業務

7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸

8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務

9、普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務

10、提供專業小轎車、托運業務
     
物流資訊先知道：

 在“港口經濟圈”和江海聯運中心建設當中，我們要優化服務、發揮行業先行優勢，積累好

的港口服務經驗及產業基礎。物流樞紐港目前已引進企業千余家，完成注冊資金累計超40億

元。大宗生產資料交易中心完成交易額298億元。抓好“兩個建設”提升集疏運能力。
 人民網：河南省提出建設大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐服務系

統“三位一體”港航物流服務體系，建設現代化港航物流服務體系，除了需要強大的產業作

為基礎，更需要提升物流服務水平，近年來物流樞紐港在這些方面是如何推進的？
——總體運行的大趨勢：常態趨穩，動態調整。經過連續高速增長之后，我國物流業增速自

2012年以來一路放緩。社會物流總額和物流業增加值增幅，分別由2011年的12.3%和13.9%，

降為2012年的9.8%和9.1%，2013年的9.5%和8.5%，2014年約為8.3%和8%左右，預計2015年還

會延續小幅回落的勢頭。在總體運行放緩趨穩的同時，結構調整步伐加快。無論需求結構、

供給結構、地區結構、城鄉結構以及增長的動力，已經和正在發生深刻變化。新的一年，我

國物流業將從規模速度型粗放式增長進一步轉向質量效率型集約式增長，從增量擴能為主轉

向調整存量、做優增量并存的深度調整。其根本出路在于，通過轉型升級，提升物流服務的

質量和水平，來適應新常態，融入新常態。

 

市場需求的新特點：“黑冷白熱”，網漲店縮。隨著結構調從7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。全國鐵路增開旅客列車60．5對，其中，增開動車組列車53對。運行圖調整后，全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對。其中，動車組列車1330對。整的深入，鋼鐵、煤炭、水據不完全統計，獲得風險投資基金的車貨匹配類信息平臺不下50家。各類資本大量介入，新的經營模式受到資本追努正在改變著傳統的“游戲規則”。在推動模式創新的同時整車運輸：托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上，或雖不足三噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上汽車運輸的，均為整車運輸。??零擔運輸：托運人一次托運貨物不足3噸的為零擔運輸。各類危險、易破損、易污染和鮮活等貨物，除另有規定和有條件辦理的以外，不辦理零擔運輸。，對傳統物流企業形成了巨大挑戰。泥、礦石等“黑貨”增速進一步趨冷放緩；而屬于生活消費品的“白貨”預計不會低于兩位隨著頗具消費能力卻又調圖后，貨運服務更加完善。新圖安排貨運班列118列，其中特快班列8列；快速班列增到32列，能力提高11．8％；普快班列增到78列，能力提高9、9％。按時速120公里的標準安排3條中歐班列運行線，提高了中歐鐵路國際通道能力；開行了82條點到點的大宗貨物直達列車運行線；在全國、上海、廣州、深圳間計劃開行3對6列一站直達特快電商班列。貨運服務的豐富完善是鐵路貨運組織改革成果的進一步凸顯，也將改善廣大貨主的服務體驗。最“挑剔”的中產階級的崛起，電商物流的中層市場日漸成型。為低廉價格犧牲服務品質不在他們的選項之中，取而代之的是對精準送達、品質服務的追求，甚到為高附加值額外付費的意愿。數增長。