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[供應(yīng)]隧道逃生管道
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽
- 產(chǎn)品品牌:德遠(yuǎn)
- 包裝規(guī)格:800*30
- 產(chǎn)品數(shù)量:100000
- 計(jì)量單位:米
- 產(chǎn)品單價(jià):1
- 更新日期:2022-03-20 14:33:54
- 有效期至:2023-03-20
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隧道逃生管道
詳細(xì)信息
隧道施工險(xiǎn)中險(xiǎn),逃生管道保安全!隧道逃生管道
隧道施工安全性一直是困擾隧道施工人員的問題,預(yù)防為主,真正的落到實(shí)處,配備安全可靠的隧道逃生管道,是保證隧道施工安全的重中之重。河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司是一家專注于生產(chǎn)隧道逃生管道的廠家,產(chǎn)品銷往全國各地,受到新老客戶的一致好評(píng)。!
河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司
聯(lián)系人:趙經(jīng)理
電 話:173-379-08190 (微信同號(hào))
地 址:洛陽市孟津縣飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)
選擇隧道逃生管道的原因:
采用超高分子量聚乙烯材料的逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道性能特點(diǎn):
1、重量輕為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
3、環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,且公路隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于公路隧道逃生管道 采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道施工險(xiǎn)中險(xiǎn),逃生管道保安全!隧道逃生管道
隧道施工重重險(xiǎn),德遠(yuǎn)助您保安全!
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!
逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減!
管材選擇亦重要,就用超高分子料!
超高分子逃生管,為您打通生命線!
裝上隧道逃生管,千家萬戶笑開顏!
德遠(yuǎn)逃生管道好,誰家用了誰知道!
踏遍晉冀鄂豫皖,還用德遠(yuǎn)逃生管!
隧道逃生管道設(shè)置要求:
在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。
隧道逃生管道的選擇標(biāo)準(zhǔn):
逃生管的口徑要大,根據(jù)人體工程學(xué)原理,管道口徑一般不能小于600mm,600-800mm之間為合適。
大量現(xiàn)貨供應(yīng):超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,油井內(nèi)襯管道,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管,HDPE管道,加油站輸油管,電力管,內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道(鋼襯PO管,鋼襯PE管,鋼襯四氟管道),襯膠管道。
隧道逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):
1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
隧道施工險(xiǎn)中險(xiǎn),逃生管道保安全!隧道逃生管道
3.隧道逃生管道所用管材采用直徑為φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。
5.隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
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