高速鐵路電力機車的供電方式        采用弓網方式供電,由上方接觸網提供單相工頻25kv交流電,鋼軌回流。無第三軌 。接觸網只有一根線呀,上面的那個起懸掛的作用,叫“承力索”,利用“吊索”掛著“接觸線”。鋼軌回流利用輪軌之間的接觸實現的        高鐵列車輸配電配電箱        1、一般要求:     1.1、配電箱、柜的所有技術指標必須符合規范及設計要求。投標人應明確生產的產品執行的標準(國家標準GB7251、行業標準、企業標準),并根據所依據的標準提供相應的國標、行標或企標(企業標準應高于國標或行標)。   1.2、所有的電氣元件及技術參數必須符合設計要求,如需更改必須按正規工程資料(洽商)表格的要求填寫并經設計院、建設單位、監理、施工單位及廠方代表共同簽字認可。否則由此產生的損失由供貨單位負責。   1.3、根據本工程圖紙選有代表性的暗裝箱、明裝箱、配電柜生產樣品,完后通知建設單位、監理、施工單位有關人員驗收通過后,方可全面生產。