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電動吊籃的吊掛部門再從承重鏈往前看，前橫梁坐落在吊掛機構的前支架上。而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14的螺栓。前支架升降部門的支撐仍是靠兩條M14的螺栓支撐。前橫梁和前支架的各兩條M14的螺栓假如能平均受力，在電動吊籃的整個受力鏈上也不存在題目。但受到加工精度的限制，此兩處的螺栓實際受力也只是M14一條螺栓所承受的載荷。  電動吊籃的吊掛部門是整體吊籃的承重部門是由升降可調的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊組成。工作時，工作鋼絲繩和安全鋼絲繩吊掛于橫梁的前端，電動吊籃的工作平臺通過晉升機沿鋼絲繩上下移動。

電動吊籃的在這一承重鏈上工作平臺和晉升機的重量之和約300kg，加上工作職員和物料總重約600kg。這個受力點就落在兩根直徑16mm的銷軸之上。這兩根直徑16mm的銷軸承載工作平臺的重量不存在題目。而依賴晉升機升降的φ8.3的鋼絲繩固定在吊掛機構的前橫梁前真個一根直徑φ18mm的銷軸上。這個直徑18mm的銷軸處于承重鏈的上方，它的直徑大于工作平臺的銷軸是公道的。但是，就是這個固定在吊掛橫梁上的掛架卻用一條普通的M14的螺栓支撐著，顯然這個受力點的強度是有題目的。

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