船用氣囊www.qdluxiang.com炭黑漲價(jià)主要有幾方面原因：一是受下游輪胎開工率回升影響，9月份以來輪胎企業(yè)開工率回升至70%-80%，相比7、8月份的50%左右大幅提升。歷經(jīng)3年的美國輪胎特保案將于9月26日到期，不再延期，有利于國內(nèi)輪胎企業(yè)的出口。另外，傳統(tǒng)汽車銷售旺季來臨，剛剛公布的8月份上汽集團(tuán)等企業(yè)的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示同比、環(huán)比均出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，也刺激了輪胎需求，從而對炭黑構(gòu)成支撐。

二是原材料煤焦油成本上升，橡膠護(hù)舷8月份的煤焦油市場穩(wěn)中小幅攀升，漲幅100-200元/噸。由于目前焦炭企業(yè)庫存偏高，企業(yè)開工率不足，作為焦炭的深加工產(chǎn)品煤焦油反而出現(xiàn)供應(yīng)緊張，再加上前期價(jià)格大幅下跌，導(dǎo)致煤焦油出現(xiàn)補(bǔ)漲行情。成本上升壓力，使得炭黑企業(yè)集體調(diào)漲。

三是目前炭黑企業(yè)整體庫存偏低，只有大型炭黑企業(yè)維持正常生產(chǎn)，導(dǎo)致行業(yè)庫存不高，也為調(diào)價(jià)起到一定支持作用。

企業(yè)方面，作為國內(nèi)炭黑龍頭黑貓股份上周調(diào)價(jià)每噸300元，幅度逾3%，出廠價(jià)更是創(chuàng)出近年來新高。

在下游需求繼續(xù)回暖和原材料成本支撐下，預(yù)計(jì)后期仍會(huì)有廠家會(huì)陸續(xù)上調(diào)炭黑價(jià)格。