液壓軌縫調整器YFT-400D-Ⅱ型_制造商_15376567901_實時報價

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結構及工作原理

液壓軌縫調整器主要由手動液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機械油為介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結構緊湊、夾緊力大。

液壓軌縫調整器設有多項保證安全裝置

①夾軌楔鐵上設有撥動頭，必要時可先打開回油閥，同時用小撬棍頭，左右同時撥動夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現象。

②液壓泵部分設有卸荷閥，超負荷時可自動卸壓。

③左右液油缸設有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長機具使用壽命。(圖一)

④在主閥體一側設有旋轉式快速排油安全閥，當回油閥失靈時，用扳手逆時針旋轉閥體(端頭帶孔螺堵)，使液壓系統快速卸荷。

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山東眾誠鐵路設備有限公司售后服務及交付說明

1.性價比說明：

同產品質量條件下，我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價，給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)

2.交貨說明：

按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產，安裝，調試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

3.產品交貨附帶說明：

①產品說明書及維修手冊

②產品合格證

③外購件附帶說明

④易損件及其清單(機型不同略有出處)

4.售后服務范圍：

產品保修期為1年，在保修期內產品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

5.跟蹤產品：

我公司自產品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪，跟蹤產品的使用情況并予以記錄，做到有問題及時處理，力爭做到客戶滿意。