軌道壓板
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聯(lián)系人:張女士
地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路
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軌道壓板
專業(yè)生產(chǎn):道釘,軌距擋板,軌距拉桿,壓軌器,魚尾板,道鎬,魚尾螺栓,扣件,鐵墊板,橡膠墊板,三連環(huán),魚尾螺栓,道叉螺栓,方道釘,木螺紋道釘,螺旋道釘,壓規(guī)器,護(hù)軌道釘,軌距擋板,道夾板,魚尾板,壓板,扣板,軌道扣件,鐵墊板,橡膠墊板,絕緣軌距拉桿,焊接式防爬器,壓軌器,起道機(jī),液壓彎道機(jī),扳道機(jī),軌距塊,,彈條等鐵路配件,礦用配件
軌道壓板
軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓(8.8S)、螺母(8H)及扣緊螺母組成。  軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面(或承載梁)進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件,它沿軌道全長布置,每隔500mm設(shè)置一組,一組為二付,對稱布景在軌道二側(cè),在起重機(jī)運行狀態(tài)下,它能隨垂直和側(cè)向沖擊力,并能承受起重機(jī)歪斜運行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。
采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障,造成壓板螺栓松動,壓板轉(zhuǎn)動,造成軌道表面磨損及啃軌,嚴(yán)重時造成斷軌,由此還會影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌,壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運行,可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。
軌道壓板
產(chǎn)品遍布北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆  黑龍江、  沈陽  、榆林、佳木斯、  等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關(guān)系
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