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北京首大興科技術(shù)研究院

主營(yíng):蓄電池修復(fù)儀,電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀,摩托車(chē)電瓶修復(fù)儀
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[供應(yīng)]蓄電池修復(fù)機(jī),摩托車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:北京
  • 產(chǎn)品品牌:節(jié)仕
  • 包裝規(guī)格:紙箱包裝
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:0
  • 產(chǎn)品單價(jià):5500
  • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
  • 有效期至:2014-03-20
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蓄電池修復(fù)機(jī),摩托車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 詳細(xì)信息

蓄電池修復(fù)儀,也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)儀等,是根據(jù)蓄電池的工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機(jī)理而研發(fā)的專門(mén)修復(fù)蓄電池的科學(xué)儀器。 鉛酸蓄電池的修復(fù)技術(shù)是最近幾年才發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù),是一項(xiàng)綠色環(huán)保的修復(fù)技術(shù)。對(duì)鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用體現(xiàn)了對(duì)建設(shè)環(huán)保型社會(huì)的理解、貫徹和支持。電池的修復(fù)延長(zhǎng)了電池的使用壽命,可以為使用者減少購(gòu)置新電池的支出;減少了供應(yīng)電池的壓力,從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的污染;是很有價(jià)值并值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸電動(dòng)車(chē)電瓶的過(guò)早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場(chǎng)出現(xiàn)了各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚(yú)龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)和電動(dòng)車(chē)電瓶翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對(duì)電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。 北京首大興科技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A座2198廳。我院結(jié)合國(guó)內(nèi)外的修復(fù)技術(shù),取長(zhǎng)補(bǔ)短, 自主研發(fā)了正負(fù)離子修復(fù)技術(shù)專利產(chǎn)品(專利號(hào):ZL200720310930.2)。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為核心,研發(fā)先進(jìn)修復(fù)技術(shù)成果。單位主要經(jīng)營(yíng)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備,太陽(yáng)能產(chǎn)品(太陽(yáng)能臺(tái)燈、太陽(yáng)能充電器等),我院負(fù)責(zé)免費(fèi)培訓(xùn)客戶所有修復(fù)翻新技術(shù)。單位擁有專業(yè)的研發(fā)教授、技術(shù)工程師、技術(shù)人員,高效的合作團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度,保證為客戶提供完整可靠的質(zhì)量保證。單位有多年專業(yè)從事蓄電池修復(fù)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn),目前已開(kāi)發(fā)出多款蓄電池修復(fù)儀、2008年新推出的微電腦正負(fù)離子修復(fù)系統(tǒng),針對(duì)一些專用行業(yè),汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電信機(jī)站、火車(chē)蓄電行業(yè)、移動(dòng)備用電源等方面修復(fù)儀。實(shí)踐證明,我院的蓄電池修復(fù)儀穩(wěn)定可靠、在效果、使用時(shí)長(zhǎng)等方面通過(guò)了各種檢驗(yàn)。產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、馬來(lái)西亞,客戶一致反映良好。 我院開(kāi)發(fā)的新型設(shè)備擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的修復(fù)程序,具體優(yōu)勢(shì)如下: ⑴、可持續(xù)升級(jí)程序模塊:2008年1月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)模塊,每年更新最新研發(fā)的修復(fù)程序軟件,讓你的修復(fù)效果更出色,隨時(shí)隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復(fù)體驗(yàn)。 ⑵、正負(fù)離子共振:微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。 ⑶、正負(fù)離子比例協(xié)調(diào):微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 ⑷、正負(fù)離子吸附:獨(dú)有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。 ⑸、波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測(cè)電池組最高值和最低值,自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,達(dá)到飽和值,同組電池修復(fù)后容量相等。克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。 ⑹、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,修復(fù)完成前自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電,修復(fù)后與普通充電器充電所測(cè)試容量相等。 ⑺、微控溫度平衡:25℃微控測(cè)試系統(tǒng),溫度自動(dòng)平衡,防止電池過(guò)熱,有效避免熱失控,容量過(guò)早損失,極板活性物質(zhì)比例失調(diào)。 ⑻、震蕩平衡補(bǔ)水:開(kāi)機(jī)160秒自動(dòng)平衡補(bǔ)水模式,通過(guò)離子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,上下平衡. 運(yùn)營(yíng)方案: 目前電動(dòng)車(chē)普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右,一般市場(chǎng)售價(jià)在300—400元之間,因此電動(dòng)車(chē)用戶每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子修復(fù)儀修復(fù)的電池使用壽命是原電池使用壽命的3—5倍以上。 1、舊電池修復(fù)好每組可收取100—200元(價(jià)格可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)自主調(diào)整,一般收取新電池價(jià)格的%30~50%)。向車(chē)主承諾,一年內(nèi)只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下,隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或調(diào)換電池。 2、發(fā)展會(huì)員制,收取年費(fèi),每年度收取100元年費(fèi),在該年內(nèi)隨時(shí)為會(huì)員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng),形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。 3、發(fā)展5年永久會(huì)員制,5年繳費(fèi)300元,讓原只用2年的電瓶延展到5年,為用戶節(jié)省800元,為自己賺取300元,若一年發(fā)展1000個(gè)會(huì)員,收入十分可觀。 4、發(fā)展各級(jí)分銷(xiāo)商,向修車(chē)廠、汽車(chē)美容店銷(xiāo)售修復(fù)機(jī)。 5、與手機(jī)銷(xiāo)售商聯(lián)營(yíng)合作,各取所需,相得益彰。 6、與車(chē)輛銷(xiāo)售商,廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容,必定受到車(chē)主、車(chē)商、廠商歡迎的多贏局面。 北京首大興科希望與社會(huì)各界有志之士真誠(chéng)合作,咨詢洽談,參觀訪問(wèn),合作協(xié)商,共同發(fā)展.鑄造品牌修復(fù)機(jī),對(duì)每一位客戶的利益終身負(fù)責(zé)。客戶的口碑,就是對(duì)我們最大的肯定,也是我們不斷創(chuàng)新的最大動(dòng)力。

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