JZ系列鑿井絞車
 
JZ系列鑿井絞車
JZ系列鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換提升機兩個罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩最佳，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。
特點：JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點
用途：主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。
主要技術(shù)參數(shù)
型號鋼絲繩最大靜張力(KN)卷筒容繩量(M)鋼絲繩速度(m/min)鋼絲繩直徑(mm)電動機外形尺寸(長寬高)(mm)重量(kg)
快速慢速功率(kw)電壓(V)
JZ-5/400504006323113802375×1970×13403140
JZ-10/6001006006331223803037×2570×17706250
JZ-10/8001008006331223803342×2906×18256500
JZ-16/8001608006340303803358×3200×224011480
JZ-16/100016010006340373803508×3200×224011700
JZ-25/130025013006352453803827×2623×250014678
JZ-40/130040013006365753804596×4218×297525000
結(jié)構(gòu)概述
該系列絞車結(jié)構(gòu)為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、安全制動器、機座、電動機等部件組成。 
1、主軸裝置 
主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結(jié)成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。 
2、減速器 
減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉(zhuǎn)換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統(tǒng)，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉(zhuǎn)速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，即起差動作用。 
3、工作制動器 
工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。 
4、安全制動器 
完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。
絞車的潤滑 
1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。 
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 
3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。 
4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。
絞車的調(diào)整 
絞車安裝好后，必須進行檢查和調(diào)整。 
1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 
2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 
3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。 
4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。
絞車的試運轉(zhuǎn) 
絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉(zhuǎn)，纏繞后進行負荷運轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。