天津舊切紙機(jī)進(jìn)口備案中檢報(bào)關(guān)代理 天津舊切紙機(jī)進(jìn)口備案中檢報(bào)關(guān)代理
一、進(jìn)出口流程：

客人給定艙委托書---定艙----做箱----報(bào)檢--報(bào)關(guān)---貨物上船出提單 

二、產(chǎn)生費(fèi)用：1、拖車費(fèi) 2、報(bào)關(guān)代理費(fèi)3、入倉(cāng)費(fèi)4、海運(yùn)費(fèi) 5 、拼箱費(fèi)6 、文件費(fèi) 7 、電放費(fèi) 

三、在國(guó)際海運(yùn)方面，我公司與多家船東，如中海，陽(yáng)明，萬海，CMA，HAPAG-LIOYD，ZIM，MAERSK等船公司在有直接的簽約。并保

持了歐洲，美國(guó)，南美等多條航線的優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。并與深圳各港口的海關(guān)，碼頭，報(bào)關(guān)公司保持了良好的合作關(guān)系。在國(guó)際運(yùn)輸方面

具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、主要船公司

1、EMC： 中南美 南美東 臺(tái)灣、克羅地亞，美國(guó)                2、COSCO ：日本 奧新，北美

3、MSK ：北美,非洲還可以的.總體優(yōu)勢(shì)不是很明顯              4、中海： 南韓 美加 歐地

5、HAPAGL SUE: 最強(qiáng)的其實(shí)美洲到歐洲的南北航線。            6、OOCL： 日本 東南亞、北美、中東

7、APL： 中東、 澳洲、北美、南美                           8、WHL： 臺(tái)灣 日本 美加西 東南亞

9、CMA：歐地線.北非,美國(guó)線.  船好.速度快.                  10、CSAV： 中南美

11、KHL： 日本 臺(tái)灣 南美東西 西非                          12、YML ： 西北歐 地中海  中東,印巴.中東

13、北歐亞： 地中海 西北歐                                 14、HJ ： 西北歐   地中海

15、HMM： 西北歐 東南亞 中東   印巴線                      16、MSC：歐洲，地中海

17、ZIM：加勒比海、柬鋪寨的金邊.東南亞.                    18、ＣＭＡ：優(yōu)勢(shì)在歐洲基本港＼地中海

19、IRISL（伊朗國(guó)航）：專門走中東,伊朗內(nèi)陸點(diǎn)               20、萬海：歐線和PIL共艙.走的很穩(wěn).價(jià)格也好

20、FESCO〈俄遠(yuǎn)東〉