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  在練習(xí)時(shí)，必須從小跳臺(tái)練起，找到感覺后，再增加高度。

    抬前輪

    抬前輪是駕駛越野摩托車最基本的技巧之一，可以這樣認(rèn)為：如果你不會(huì)抬前輪，說明你還未跨入會(huì)玩越野摩托車的門檻。也許這種說法不科學(xué)，但事實(shí)上很多人都這么認(rèn)為。所以這項(xiàng)技巧的掌握對(duì)于愛好者來說，至關(guān)重要。我們不應(yīng)抱著吸引人們的目光而掌握它，而應(yīng)知道掌握它對(duì)我們的實(shí)際駕駛有多少的用途。它是，橫跨溝坎、巖石、臺(tái)階、橫木等障礙的技巧。鄭州電動(dòng)街跑摩托車|電動(dòng)小跑摩托車批發(fā)

    具體有兩種方式。利用身體和油門配合抬前輪和利用離合器抬前輪。

    利用身體和油門配合抬前輪時(shí)，首先應(yīng)保持平衡，將車速控制好；然后身體盡量前傾，使前叉因受重而收縮；最后身體重心迅速后移，同時(shí)利用前叉伸展時(shí)的反彈力提起車把，適當(dāng)?shù)丶哟笥烷T，前輪就會(huì)抬起。

    利用離合器抬前輪時(shí)，首先也應(yīng)保持平衡，將車速控制好；然后提捏緊離合器手把，加在一些油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速數(shù)保持在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，最后迅速松開離合器手把，前輪就會(huì)因后輪的驅(qū)動(dòng)力自然抬起。

    練習(xí)中，實(shí)際的問題很多，譬如車輛功率大小，身體與油門、離合器的控制的協(xié)調(diào)程度，心理素質(zhì)等等，都可能影響練習(xí)的成功與否。當(dāng)然技術(shù)高的人自行車都能獨(dú)輪騎行，不要說有一定驅(qū)動(dòng)力的越野摩托車了。所以初學(xué)者練習(xí)首選有較大加速度的車型。鄭州電動(dòng)街跑摩托車|電動(dòng)小跑摩托車批發(fā)

    前輪抬起后，應(yīng)妥善控制好油門和剎車，以調(diào)整適當(dāng)?shù)母叨龋３至己玫钠胶狻Ｔ谇拜喯侣鋾r(shí)，稍加油門；前輪抬得過高時(shí)，適時(shí)踩后剎車，這時(shí)摩托車就會(huì)維持前輪抬起的姿態(tài)，向前行駛。

    職業(yè)選手的遠(yuǎn)距離翹頭經(jīng)驗(yàn)

    1、別怕摔，別怕摔著人，也別怕對(duì)車有損壞，否則放不開手腳，練不出來。

    2、翹頭時(shí)的車速一定要快，不能原地翹頭，最少要20km/h。

    3、翹頭時(shí)站立駕駛。
    馳騁車行立足中心城市河南鄭州，面向全國(guó)迷你摩托車市場(chǎng)！我們以傳統(tǒng)的實(shí)體店與網(wǎng)絡(luò)銷售一體化的形式，為廣大客戶提供更加方便快捷的交易方式！我們現(xiàn)在主營(yíng)車型有“迷你摩托車，越野摩托車，摩托車跑車，沙灘摩托車，迷你越野摩托車，卡丁車，四輪摩托車，四輪沙灘車摩托車等”！

    我們所有人本著“員工有志氣，服務(wù)有名氣，企業(yè)有朝氣”的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)過幾年艱苦創(chuàng)業(yè)，公司已發(fā)展為全國(guó)迷你車業(yè)主要供應(yīng)商，我們作為一家集品牌多、信譽(yù)好、規(guī)模大，零售批發(fā)于一體的迷你摩托車經(jīng)銷批發(fā)車行。

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