板式橡膠支座產(chǎn)品介紹

        公路橋梁板式橡膠支座的構(gòu)成相對(duì)于其他支座構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，它是由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經(jīng)過(guò)硫化、粘合而成，因?yàn)榘迨街ё哂凶銐虻呢Q向剛度因而可以將上部橋梁的應(yīng)力可靠的傳遞給墩臺(tái)；保證良好的穩(wěn)定性，板式支座具有非常優(yōu)良的彈性，可以產(chǎn)生很好的防震作用，能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。可以適應(yīng)橋梁一端的轉(zhuǎn)動(dòng)；這種產(chǎn)品的剪切變形能力較強(qiáng)，足以適應(yīng)上部構(gòu)造的水平溫變位移。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。板式橡膠支座按形狀可以劃分為：球冠圓支座、矩形支座、圓形板式支座。