板式橡膠支座由若干層橡膠片與經加壓而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直載荷，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。按形狀劃分：矩形、圓形、球冠板式支座、圓板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；可以產生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。

板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。該產品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。

公路橋梁板式橡膠支座執行標準

《JT/T4 一2004 公路橋梁板式橡膠支座》

板式橡膠支座產品代號表示方法

示例1：公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為300mm，長邊尺寸為400mm，厚度為47mm，表示為：GJZ300×400×47(CR)。

示例2：公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座，直徑為300mm，厚度為54 mm，表示為GYZF4300×54（NR）。

普通板式橡膠支座結構示意圖