防腐枕木絕大部分是松木加工而成，也有柳木，榆木，硬雜木但由于這幾種木材稀少，而且粗度有限，幾乎很少用到，現木枕都是用松木加工而成，原木都是從俄羅斯，朝鮮，美國等國家進口而來，松木密度大，柔韌度強，做成的木枕四面見方，成一條直線，松木以輻射松，落葉松，花旗松，樟子松為主，彈性高，浸油效果好。

鐵路為什么要使用防腐枕木？防腐枕木有什么優勢？

別看防腐枕木的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。防腐枕木-防腐枕木廠家既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。

普通木枕使用年限較短，消耗木材量大。容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的木枕最多只有十幾年的壽命。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經過注油防腐后使用。

現在所使用的松木防腐枕木，均經過防腐處理，以杜絕蟲害和延長使用年限。枕木，防腐枕木具有彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好等顯著特點。扣件與防腐枕木連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。防腐枕木富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。

世邦礦山生產的松木防腐枕木經高壓浸油處理，有些廠家所謂的防腐枕木只是在木材表層涂抹瀝青冒充浸油處理。所以在訂購防腐枕木時可切開一根看枕木橫切面是否為高壓浸油處理。

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