地鐵專用鐵路專用內燃鉆孔機NGZ-23精確度不夠鋼軌鉆眼機定位尺
該機結構新穎、造型美觀、操作簡單、使用方便、定位準確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險、線路養(yǎng)護的理想設備。
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公司介紹
我公司注重于技術進步,堅持科學化、規(guī)范化、堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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面對如此艱巨的施工任務,項目部迎難而上,不屈不饒。特召集分公司250多名人才精英冰城大會師。形成以分公司經理袁于思、黨委書記李建波親自坐鎮(zhèn),各班組成員分片區(qū)指揮一公司副總工程師劉洪文、成本核算部副部長劉建德、安全質量部副部長熊建偉現(xiàn)場督導項目部經理馬新安主管對外協(xié)調,對接黨支部書記謝東平主管現(xiàn)場施工的管理局面。對現(xiàn)場施工牽扯廣,站場多且同時施工的難題,項目部將施工場地劃分為四個片區(qū),每個片區(qū)分別由主管副經理負責,設片區(qū)責任制,確保施工進程有序可控。
這次開通,信號專業(yè)為合理調配人員并確保每個人交底到位,將開通施工人員劃分為三大組,每組分室內、室外,分設組長每大組又細化為多個小組,共分為35個小組,每組由小組長帶隊。從經理到片區(qū)主管副經理到工班長到小組長,務必要求上通下達,落實到位。
8月30日下午15:00,全體施工人員分組熟悉現(xiàn)場,在小組長帶領下,逐一對負責施工區(qū)域進行清查,熟悉現(xiàn)場的同時查漏補缺。晚上18:00,所有人員就位,等待施工命令下達。這時的施工現(xiàn)場人潮涌動,聲勢浩大,都整裝待發(fā),準備隨時攻打這場硬仗。室內的施工人員已連續(xù)作業(yè)20多個小時,不停奔走在機架間,每一排每一架做最后檢查。18:40,施工命令下達,施工正式開始。室內外立即配合行動調試軌道,道岔。室內幾臺對講機不同頻道同時在響,各技術人員正對照圖紙相互討論配合,完成一組組軌道調試工作。對講機電流不停傳送,一個接一個,一軌接一軌,逐個消減紅光帶。室外,燈光渲染了半邊天,人影竄動。挖坑的,扛道渣的,操作設備的,姿態(tài)萬千,埋頭苦干,不遺余力。冰城的冷風吹散了臉上的汗珠,留下一張黝黑發(fā)亮的臉龐。穿著的厚衣服脫了一件又一件,僅剩一體恤。看來冰城的冷風也不過如此。大型機械穿梭于軌道間,在人群中獨樹一幟,那么突兀,那么龐大。防護人員正對它牢牢緊顧,隨時提醒施工人員避讓。技術人員正一個個方向盒,一個個軌道箱間奔走,量電壓,測電阻,與室內對接。機械聲,敲擊聲,人潮聲,聲聲震耳。
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我公司生產鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器,軌枕內燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
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