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4月23日,記者獲悉,從4月25日起,南昌將啟動路網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng),對建筑垃圾、散裝物料運輸車輛實時監(jiān)控并正式抓拍,視頻信息將提供給南昌市建筑工地揚塵污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各級政府揚塵治污的考核結(jié)果,將被納入年度環(huán)保考核內(nèi)容,并占權(quán)重的30%。
據(jù)悉,《南昌市建筑工地揚塵污染治理實施方案》已正式下發(fā),開啟了鐵腕監(jiān)管工地揚塵的大幕。不過,一邊是城市大發(fā)展,一邊是工地揚塵污染治理,效果怎么樣,還有待觀察。
揚塵對PM2.5“貢獻率”近3成
南昌市環(huán)保局對PM2.5的影響因素進行了排名。據(jù)初步測算,南昌的PM2.5來源為:各類揚塵的“貢獻率”為27.3%,機動車為20.9%,燃煤為13.1%,工業(yè)及溶劑使用為9.8%,農(nóng)業(yè)及畜禽養(yǎng)殖、秸稈垃圾焚燒、餐飲油煙等其他來源為6.1%,區(qū)域污染傳輸為22.8%。
南昌市環(huán)保局副局長章美良稱,目前南昌正處于“大投入 大建設(shè) 大發(fā)展”的關(guān)鍵時期,棚戶區(qū)、城中村改造和軌道交通、城市快速路網(wǎng)等城市建設(shè)項目強力推動,城市建設(shè)框架不斷拉大。據(jù)不完全統(tǒng)計,全市共有400余個建筑工地,數(shù)量巨大,根據(jù)南昌市環(huán)境監(jiān)測站對全市109個建筑工地揚塵污染的監(jiān)測發(fā)現(xiàn),各施工工地周邊環(huán)境空氣顆粒物濃度,均不同程度超出了國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),濃度最高的PM10、PM2.5分別超標(biāo)12.9倍和15.2倍。
為改善大氣環(huán)境質(zhì)量,南昌市確定了“房屋建筑、市政、地鐵、水利工程,拆遷工程,綠化養(yǎng)護工程,建筑垃圾運輸,混凝土攪拌場(站),砂石堆場”等六類揚塵污染整治重點。
治揚塵分三步走
鑒于以上數(shù)字,南昌市將抓好建筑工地揚塵污染治理,定為改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要內(nèi)容。
據(jù)悉,為了有效防治建筑工地揚塵污染,從2012年起,南昌市政府出臺了一系列文件。比如2012年10月印發(fā)的《南昌市建筑工地揚塵污染防治工作方案》,2013年5月印發(fā)的《南昌市藍天行動計劃》。不過,似乎收效不大。
建筑工地揚塵污染得到了一定程度的改善,但建筑工地“八個100%”(施工現(xiàn)場100%圍擋、場地道路100%硬化、物料土方100%覆蓋、施工場地100%灑水、物料運輸100%密閉、沖洗平臺100%設(shè)置、出入車輛100%清洗、裸露地面100%綠化)還未得到普遍落實。上述負責(zé)人稱,建筑工地揚塵污染仍是影響南昌大氣空氣質(zhì)量的重要因素之一。
記者了解到,此次鐵腕治理分三步。第一步,整治的工地范圍、內(nèi)容、各部門職責(zé)明確標(biāo)出。比如,南昌市工信委負責(zé)混凝土場(站)及其出入口環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)管,負責(zé)對運輸混凝土車輛落實防泄露措施的監(jiān)管。第二步,督查部門每周前往由電腦隨機抽取的工地現(xiàn)場監(jiān)測和督查,其結(jié)果編入每周一期的建筑工地揚塵污染治理專刊,并通報各相關(guān)部門履職情況。這不僅作為考核的重要依據(jù),還將呈報市四套班子領(lǐng)導(dǎo)。第三步,考核小組每月對各級縣(區(qū))政府及市直相關(guān)部門進行考核,以百分制方式逐項計分,其結(jié)果納入年度綜合目標(biāo)考核(環(huán)保)內(nèi)容,占考核權(quán)重的30%。
在考核標(biāo)準(zhǔn)中,記者注意到有這樣一條,如有媒體曝光或群眾投訴并經(jīng)核實,存在揚塵污染問題的公司,每1起扣1分,該項共15分。“這就是說,查到哪個工地有揚塵污染的,督察組首先分析原因,是圍擋不合格還是沒有按時灑水,是誰的責(zé)任,然后由建委和城管委實施相應(yīng)的處罰。由于推諉扯皮、失職瀆職而造成轄區(qū)空氣質(zhì)量嚴重污染的,由市監(jiān)察局會同領(lǐng)導(dǎo)小組對相關(guān)責(zé)任人依法依紀追究責(zé)任。”南昌市環(huán)保局相關(guān)人士稱。(
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項目 單位 參數(shù)/單位
設(shè)備尺寸(長*寬*高) cm 4700*3700*1000
使用車輛及載重量 T 100T以下各類工程車
沖洗方式 車輛自行
啟動方式 自動/手動
配電系統(tǒng)額定電壓 V AC 380
 
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