產(chǎn)品介紹高速單立柱廣告一般聳立在道路兩邊，以高速公路居多。一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面。

高速單立柱廣告分類形式：

高速高炮廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個(gè)基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。
產(chǎn)品屬性高速單立柱廣告牌上部結(jié)構(gòu)與構(gòu)造：

高速單立柱廣告牌的上部結(jié)構(gòu)主要由牌面與立柱組成。 其中的牌面結(jié)構(gòu)一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為廣告發(fā)布的載體。其設(shè)計(jì)要求滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防雷、防腐等要求。

立柱是廣告牌面的支撐，其作用是將廣告牌面的自重及風(fēng)荷載產(chǎn)生的傾覆力矩傳遞至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，立柱的形式有鋼架結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)等形式，目前主要以單立柱結(jié)構(gòu)為主，其設(shè)計(jì)要求滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防雷、防腐等要求。立柱的外徑一般為1m～1.2m，壁厚一般為10mm~12mm。單長沙高速高炮廣告牌的上部結(jié)構(gòu)需要定期的進(jìn)行刷漆保養(yǎng)，其上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)年限應(yīng)滿足廣告審批文件的要求，上部結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限不宜太長，一般不宜超過15年。服務(wù)對(duì)象智翔河北高速公路廣告一直秉承專業(yè)精神，并且為一汽集團(tuán)、冀中能源、廣汽豐田、古井貢酒、中國移動(dòng)、河北鋼鐵、奧德玻璃、黑豹汽車、東風(fēng)小康、奔馳、歐派櫥柜、米其林輪胎、東風(fēng)悅達(dá)起亞等國內(nèi)外知名品牌成功的發(fā)布了形象廣告，還與與省內(nèi)外幾十家高速戶外廣告?zhèn)髅焦居羞^友好合作。河北高速公路廣告公司現(xiàn)擁有京石、石安、石黃、青銀、京沈、蘭州等幾十處各大高速的廣告媒體，為客戶量身打造高速戶外廣告、高速公路廣告、高速高炮廣告、高速廣告塔和單立柱廣告整合投放解決方案。
 主要特點(diǎn)
    時(shí)間分配佳。社交活動(dòng)的趨勢(shì)也對(duì)高速戶外媒體廣告有利，消費(fèi)者比以前更少待在家里，顯然戶內(nèi)媒介的效果已經(jīng)比以前減弱了。 

    接觸率、準(zhǔn)確到達(dá)率高。高速公路視野遼闊，但景象較為單調(diào)，因而兩旁的大型高立柱廣告面積大、可視距離遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)美觀、畫面鮮艷，在單調(diào)的路面景觀中獨(dú)樹一幟，極容易成為視覺的焦點(diǎn)。 

    高架勢(shì)、高形象。高速公路戶外廣告在整體效果上都處于視覺環(huán)境的制高點(diǎn)，有著氣勢(shì)雄偉的意象空間。 

    載體相對(duì)穩(wěn)定。高速公路采用封閉管理，相對(duì)與城區(qū)而言，一般可以保持載體設(shè)置的穩(wěn)定性。 

    成本優(yōu)勢(shì)。與其他媒體相比較具有不可抗拒的吸引力,平均成本相當(dāng)于電視和報(bào)紙等其他媒體的1/10-1/30，成本優(yōu)勢(shì)很明顯。 
優(yōu)點(diǎn)對(duì)高速公路廣告進(jìn)行產(chǎn)業(yè)開發(fā)，已成為管理者的共識(shí)，但開發(fā)模式不盡相同。大體有自營模式、拍賣模式、合作經(jīng)營模式、獨(dú)家租賃，買斷經(jīng)營模式等幾種形式。自營模式可以使管理者有充分的自主性，
其他說明相信伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，高速公路廣告，會(huì)以其特有的地理位置和可觀的經(jīng)濟(jì)效益，在廣告業(yè)領(lǐng)域擁有更為廣闊的發(fā)展空間。 

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