高速公路的信息受體可以分為通行的司機、旅客。同時,按其屬性可分為個體和集體群體。
所有旅客首先都是個體群體。由于尋求快捷、舒適,他們中的相當一部分選擇了高速客運。這折射出本消費群體具有相當強的經濟承受力,消費心理與行為具有超前傾向,容易接受新信息、新事物。
在機關、企事業單位中具有一定決定權的旅客可視為集體群體(指其消費行為可以代表集體)。由于日常工作繁忙,高速公路的通行成為他們保持思維活躍的盲區,而精美的廣告則可以消除他們的旅途寂寞、激活狀態,并對未來消費產生有力的影響。
服務項目:石黃高速公路廣告——河北智翔專業的高速戶外廣告
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公司網址:http://www.gaosuguanggao.net
公司簡介:
石家莊智翔文化傳播有限公司是河北省內一家專門從事高速公路廣告的公司。本公司廣告經驗豐富,資源廣泛,實力雄厚。并且致力于各類高速公路廣告業務的設計、制作與發布、企業品牌形象整合、高速廣告產品的開發與推廣等業務。公司本著“科技創造廣告價值”的公司理念,以文化為底蘊;創意為核心;設計為靈魂的企業哲學,提升公司品牌價值。
本公司憑借對企業、產品、市場、文化的深層理解和獨到的見解,為客戶量身打造出迎合市場及體現企業精神的個性化服務,贏得了諸多客戶的信任和垂青,在業界取得了令人振奮的業績,希望通過我們的宣傳達到雙方追求的目標“共同成長,實現雙贏!”
高速公路廣告媒體是戶外媒體的重要組成部分,僅此一項就占戶外廣告總體投放金額的百分之四十以上,“高速公路戶外廣告網絡化發布”幾經發展成為廣告主開拓全國市場的另一重要媒介選擇,說它是一種新趨向,已絕非夸大之言。相比較而言,廣告主選擇高速公路廣告媒體的優勢有:
全時段發布、收視時間長,高速公路戶外媒體和其它戶外媒體一樣,它是持久地、全天候地發布。這一特點令其更容易半強制性地為受眾見到,再者高速公路兩旁視覺障礙少,就平時的高速車流狀況而言,在廣告物前2公里處即可看到。高速公路常有堵車的狀況,所以高速公路廣告媒體在時間與距離的加減、加量、價值上,都有難以估計的效果,正因為如此,眾多品牌汽車廠家都加大了在高速發布廣告的力度,據了解奇瑞今年計劃在高速投入廣告達4000萬元。