產品介紹高速單立柱廣告一般聳立在道路兩邊,以高速公路居多。一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面。
高速單立柱廣告分類形式:
高速高炮廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式,其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成,主要適合于單條道路的兩側,有的考慮到車輛行駛的視覺效果,部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。
產品屬性高速單立柱廣告牌上部結構與構造:
高速單立柱廣告牌的上部結構主要由牌面與立柱組成。 其中的牌面結構一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成,其作用是作為廣告發布的載體。其設計要求滿足結構強度、防雷、防腐等要求。
立柱是廣告牌面的支撐,其作用是將廣告牌面的自重及風荷載產生的傾覆力矩傳遞至基礎結構,立柱的形式有鋼架結構和單立柱結構等形式,目前主要以單立柱結構為主,其設計要求滿足結構強度、防雷、防腐等要求。立柱的外徑一般為1m~1.2m,壁厚一般為10mm~12mm。單長沙高速高炮廣告牌的上部結構需要定期的進行刷漆保養,其上部結構的設計年限應滿足廣告審批文件的要求,上部結構主要是鋼結構,其結構設計年限不宜太長,一般不宜超過15年。
服務對象智翔河北高速公路廣告一直秉承專業精神,并且為一汽集團、冀中能源、廣汽豐田、古井貢酒、中國移動、河北鋼鐵等國內外知名品牌成功的發布了形象廣告,還與與省內外幾十家高速戶外廣告傳媒公司有過友好合作。河北高速公路廣告公司現擁有京石、石安、石黃、青銀、京沈、蘭州等幾十處各大高速的廣告媒體,為客戶量身打造高速戶外廣告、高速公路廣告、高速高炮廣告、高速廣告塔和單立柱廣告整合投放解決方案。
主要特點高速公路的信息受體可以分為通行的司機、旅客。同時,按其屬性可分為個體和集體群體。
所有旅客首先都是個體群體。由于尋求快捷、舒適,他們中的相當一部分選擇了高速客運。這折射出本消費群體具有相當強的經濟承受力,消費心理與行為具有超前傾向,容易接受新信息、新事物。
在機關、企事業單位中具有一定決定權的旅客可視為集體群體(指其消費行為可以代表集體)。由于日常工作繁忙,高速公路的通行成為他們保持思維活躍的盲區,而精美的廣告則可以消除他們的旅途寂寞、激活狀態,并對未來消費產生有力的影響。
優點 媒體是廣告內容借以傳播的載體。良好的媒體要求有較高的知名度、可靠性、權威性,是社會關注的熱點或日常生活的組成部分,并擁有大量而穩定的廣告受體。在戶外生活日益增多的今天,高速廣告無疑是一種良好的形式。高速公路是國民經濟的大動脈,其人流與物流必然不是一省一地所能包容,其信息傳播區域必涵蓋全國。以合寧公路為例,運營以來,除港、澳、臺車輛外,全國各地車輛均大量通行,揚子公司在此所作的廣告也廣為傳播,曾發生過甘肅一旅客不知滁州市有瑯琊山、醉翁亭,而知有揚子的事情。
其他說明作為中國經濟產業組成的其中一部分,我國的廣告業已發展成為極具潛力的新興產業。而隨著中國高速公路的迅猛發展,以戶外廣告為代表的高速公路產業帶日益顯現出巨大的影響力與輻射力。
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