聚四氟乙烯PTFE油封產品應用：空壓機、發動機、導熱油泵、真空泵、化工泵等各種泵、減速機、軸承、攪拌機、鼓風機、機床、齒輪箱、曲軸、水壓馬達、
化學處理設備和各種專業設備，特別適用于傳統橡膠油封無法滿足的應用。一般情況下PTFE油封使用壽命是普通油封的20倍。
骨架油封結構有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。
通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。
一、極佳化學穩定性
具有極佳的化學穩定性，幾乎所有的化學藥品具有抗性，可用于水、強酸類、強堿類、強氧化
溶劑類、瓦斯氣體等密封上。
二、極佳的抗摩擦性
PTFE唇口的摩擦系數極低，僅0.02，是橡膠的1/40，而且特別適用于無油或少油狀態工作，即使長期停機后再度啟用，也能立即擁有低摩擦特性。
三、單唇能承1.5Mpa
雙唇能承受3Mpa的較大壓力，橡膠油封僅為0.03Mpa；特別適用于高速旋轉應用，線速度可達30m/s；能夠在-90°C~250°C溫度范圍內正常工作。
四、密封性能更佳
由于PTFE經拉后具有記憶收縮能力，在工作中產生的摩擦熱使唇口會不斷收縮，所以不需要彈簧的幫助，它會緊緊抱在軸上，不讓軸表面間隙存在，又能補償磨損。
五、極廣的使用范圍
PTFE油封主要應用在空壓機、真空泵、汽車發動機、馬達、空調、攪拌機、自動化精密機械、機器人、化學處理設備、制藥和食品加工設備等等，特別適用于傳統橡膠油封無法勝任的苛刻環境中。
產品優點：聚四氟乙烯（PTFE）油封與橡膠油封比較有以下優點：
 1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm，PTFE油封采用無彈簧的寬唇動力結構，與軸接觸面寬為5—7mm，這樣可以保持一個足夠的油膜，而且對軸的偏心不敏感，在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。
 2、PTFE油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽，當軸旋轉時會產生一個向內推力，阻止流體外流。這個推力很高，致使能封住1.0MPa(單唇)、3MPa（雙唇）流體的壓力，橡膠油封僅為0.03MPa
 3、PTFE油封極佳的抗磨擦性，特別適用于無油或少油狀態工作，即使長期停機后再度啟用，也能立即擁有低磨擦特性，橡膠油封僅適合有油狀態工作。
4、PTFE油封特別適用于高速旋轉應用，線速度可達30m/s，NBR橡膠油封線速度10m/s。
 5、PTFE油封使用溫度可達350℃，氟橡膠油封使用溫度200℃。
 6、PTFE油封可密封水、酸類、堿類、溶劑類、瓦斯氣體等，橡膠油封僅可密封油、油脂類。
 使用壓力100MPa使用溫度280℃標準編號11厚度6.5mm材質氟膠


  高速旋轉ptfe不銹鋼油封耐高壓骨架密封圈高速旋轉骨架油封耐高壓骨架密封圈一、骨架油封的結構：
 骨架油封的結構比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。
密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。
因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
骨架油封，廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業。適用于旋轉運動及往復運動密封。
安裝在各重型號發動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(氣體.液體。)滲透及外部異物進入機體。
規格說明：內徑×外徑×高度；單位：毫米；


 10*25*1025*47*1040*60*1050*72*1212*25*1026*47*1040*60*1252*72*1214*30*1028*47*1045*60*12


 55*72*1015*30*1028*47*1130*62*1255*72*1216*30*1030*47*1035*62*1040*75*1217*30*1032*47*10


 35*62*1242*75*1018*30*1038*48*1038*62*1242*75*1220*30*1025*50*1040*62*1045*75*1223*30*10
 
 28*50*1040*62*1250*75*12由于篇幅有限，未能輸入完整規格目錄，如需了解，請您和我們聯系！ 
l我公司所供應的各類橡膠密封件、橡膠異型件，質量上乘、價格合理、規格齊全，并且常規產品常年備有大量庫存。 
l多款橡膠O型圈，有現成模具。 
l特大規格橡膠O型密封圈內徑可達8米。 
l精密O型圈（O-RING）表面光滑、無針眼、無毛邊、精度達到±0.03mm至±0.08mm.用于汽車、傳
感器、航空、閥門、衛浴、電子等高精密度的行業，現有美標、日標、歐標、國標、AS568、//0
JIS、PG、GB等系列幾萬種規格的O型圈。
我國油封標準國家標準是，國標GB9877.1/2/3—88系列，GB13871-1992油封標準。HG4-692-67是我國化工部提出的油封標準。
現在，《液壓傳動、旋轉軸唇形密封圈設計規范GB/T9877-2008》已經取代過去的《GB/T9877-88》，
該標準是對GB／T9877．1—1988、GB／T9877．2—1988和GB／T9877．3—1988《旋轉軸唇形密封圈結構尺寸系列》的整合修訂。
該標準規定了旋轉軸唇形密封圈結構設計的基本要求及尺寸系列。該標準適用于安裝在設備中的旋轉軸端，對液體或潤滑脂起密封作用的旋轉軸唇形密封圈，
其密封腔壓力不大于0．05MPa。該標準與GB／T9877．1—1988、GB／T9877．2—1988和GB／T9877．3—1988相比，主要變化如下：
———標準名稱改為“液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規范”；
———將標準結構由3個部分合并為1個整體；
———結構設計技術內容做了較大修改，側重設計指導，補充了如“回流油封設計”等技術內容，并在標準結構及編排順序有較大變動。
  成達斯密封公司正致力于不斷完善庫存和開發新的產品。從而解決了進口產品周期長、價格高等問題。  
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