本公司專業生產的耐磨復合管、耐磨彎頭在機械、化工，建材、電力、冶金、煤礦、已經廣泛應用，新紅宇在同行業中獨家推出了符合最新標準要求的耐磨鋼板生產線：生產出的耐磨復合鋼板表面硬度58——63度；在500°－　600°高溫工況中仍具高耐磨性，回火硬度HRC63°保持不變。耐磨性是低碳鋼的18-22倍、是不銹鋼、高錳鋼的6-8倍，是一般高碳高鉻耐磨鋼板的1.5倍以上?？梢跃砬?，根據不同母板厚度可以卷曲不同彎曲率的弧形。對于不同尺寸要求的耐磨鋼板，可根據用戶圖紙下料、焊接、成型。使用戶的板材損耗率為零。公司技術力量雄厚，生產的耐磨復合管及耐磨板生產線得到了廣大新老客戶的認可。

工業耐磨管、耐磨彎頭的磨損一直是影響安全文明生產的一個因素， 隨著科學技術不斷發展，材料也不斷創新，相繼出現鑄石、鑄鋼、 合金、粘貼陶瓷等材料。其中管道內襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強度性能，已成為一種應用最廣泛耐磨材料，占據了世界特種陶瓷市場份額(耐磨材料)的80%左右。

雙金屬耐磨鋼板的耐磨層是高合金成分，金相組織中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）鑲嵌在基體上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨層的實際微觀硬度遠高于測定的宏觀硬度。其強化方式與硬質合金相同。硬化耐磨鋼板是整體淬火硬化，金相組織中有馬氏體使整體硬度得到提高，微觀硬度和宏觀硬度基本相同。

耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件，主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質具有硬度高，流速快，流量大等特點，輸送介質長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿。

本公司專業生產：耐磨管道、耐磨彎頭、耐磨堆焊管、耐磨三通