隨著工業的迅速發展,車間生產越來越依賴于機械化的設備。但與此同時,大量機械設備運行時也產生了嚴重的噪聲污染,沖壓車間操作崗位的平均噪聲都在90dB(A)以上,部分區域甚至達到100dB(A)以上,危害著工人們的身體健康,沖壓車間噪聲治理迫在眉睫。
一、沖壓車間的噪聲來源
車間空間類似一個混響聲場,其噪聲源復雜多樣,主要有以下兩種:
1、運轉噪聲:即沖床空載運轉噪聲,它包括電機、皮帶、齒輪、曲柄連桿滑塊及軸承間隙、離合器等形成的噪聲。
2、工作噪聲:是沖床沖壓時產生的噪聲,在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝(如沖裁,拉深,彎曲)加工同樣材料所產生的噪聲也不同。
二、沖壓車間噪聲治理措施
由于車間內沖床設備多、管線復雜,局部設置隔聲罩的效果并不理想。針對車間內噪聲源多,空間有限,且所需降噪量高的特點,我司設計了一套“隔聲罩+隔聲墻體“類似封閉隔聲房的降噪方案,如下:
1、首先對產生噪聲的機械設備加裝隔聲罩、聲源處設置隔聲屏障等。
2、對原有車間框架結構的墻體內側增加吸聲隔聲層,擬增加的吸聲隔聲層與墻體形成雙層隔墻,這兩層墻之間留100—150mm間距,以增大其對低頻聲的隔聲量。
3、對所有窗體,在原單層普通玻璃窗基礎上,增加一道平開式雙層玻璃隔聲窗,窗框與墻體固定連接處增加橡膠層,以降低墻體傳遞的沖床振動對隔聲效果的影響。
三、沖壓車間噪聲治理效果
此方案下,車間整體隔聲量提高到35—40db(A),達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中規定的要求。
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