液壓壓接鉗由油箱、動力機構、換向閥、卸壓閥、泵油機構組成,泵油機構由油泵體、高、低壓油出油孔、偏心軸、偏心軸承、從動齒輪和一對液壓壓接鉗,高壓油泵以及一低壓油泵構成,油泵體懸固于油箱蓋上,高、低壓油出油孔開設在油泵體上,與卸壓閥油路連接,偏心軸呈縱向設置,上端樞置于油泵體中央,下端固設偏心軸承,從動齒輪固置在偏心軸頂部,與動力機構聯結,高、低壓油泵懸固在油泵體上,各具一與偏心軸承相觸的作動件,高、低壓油泵的泵腔分別與高、低壓油出油孔相通。優點:將泵油機構與動力機構的連接為垂直連接,可充分利用空間而小化占地面積,有利于作業及運輸;將高、低壓油泵的泵油形式變為偏心軸承的作動形式,具有結構簡單、零部件少而利于裝配。
液壓接線鉗用冷擠壓方式,進行多股鋁、銅芯導線與接頭的連接或端頭的密封。具有壓接快,平穩和操作簡便、安全等優點。其壓接的接頭或封端具牢固、耐震,壓接密實和電阻小等特點。
本產品具有超壓保護功能,當壓力已達所設定的內壓、內部安全閥打開。保證不會因超壓而損壞機件和模具。
壓接鉗規格參數:
編 號: JG169
型 號: YJQ-1
壓接范圍: 35 -240 mm2
最大壓力: 16 T
最大行程: 22 mm
六角模配置: 35 50 70 95 120 150 185 240