深圳車易潔自助洗車機關注新能源車明年產銷量或井噴　有望達２５ 　　　深圳車易潔環保科技有限公司是專業從事自助洗車機及自助洗車機配套產品的研發、生產、展示和銷售于一體的民營科技企業，地處深圳市寶安區松崗鎮山門第三工業區鑫永盛科技工業園，距寶安機場３０分鐘的車程，東部和東北部與公明相鄰，南連沙井，北部和西北部與東莞市長安鎮接壤，毗鄰港澳，背依富庶的珠江三角洲腹地，交通、物流十分便利。 自助洗車機代理加盟，月賺１０萬，歡迎來電咨詢 咨詢熱線：０７５５－３６６０２８８６ 手＃機＃：１３５１０７８３０６６　 聯系人：李經理 在免征購置稅政策的刺激下，９月份新能源汽車銷量創出新高，一直制約新能源汽車產業發展的市場化問題迎來化解契機。專家預計，明年我國新能源汽車產銷有望達到２５萬輛。此前，動力電池生產企業一致在積極尋求擴張產能，隨著新能源汽車產量和銷量的增長，動力電池市場將得到提振，企業之前的布局有望開始顯現成果。 　　９月產銷量大增 根據中汽協的統計，今年前三季度新能源汽車生產３８５２２輛，銷售３８１６３輛，比上年同期分別增長２．９倍和２．８倍。其中，純電動汽車產銷分別完成２２７４７輛和２２２５８輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成１５７７５輛和１５９０５輛。 　　瓶頸主要出現電池產能上。此前，比亞迪新能源汽車動力電池全部來自惠州工廠。該廠滿負荷運轉狀態下電池產能約為１．６Ｇｗｈ，在剔除４０％左右產能供應儲能市場的情況下，余下產能可滿足２萬輛新能源汽車產能供應。 　明年銷量有望大增 　　分析人士指出，目前，發展新能源汽車的指導性文件主要有２０１２年推出的《節能與新能源汽車產業發展規劃（２０１２－２０２０年）》，以及去年下半年和今年以來推出的一系列政策。根據規劃，到２０１５年全國新能源汽車累計產銷量要達到５０萬輛。到２０２０年，我國新能源汽車產能要達到２００萬輛，累計產銷量達到５００萬輛。 　有望刺激動力電池需求 　　實際上，動力電池企業早已開始布局。２０１４年一季度，三星ＳＤＩ敲定５年內分階段投資約６億美元，與安慶環新集團、西安高科集團共同合作，在西安高新區建設中國最大規模的汽車動力電池生產基地。預計該項目２０１４年下半年開工，２０１５年正式投產。２０１４年７月，ＬＧ一期投資５億美元、總投資３５億美元的新能源汽車動力電池項目，正式落戶南京經濟技術開發區，達產初期將形成年產６０００萬電池芯和４０萬電池組的生產能力。 　　從全球來看，目前松下已經成為最為熱門的車用電池供應商。去年四季度初，松下宣布與特斯拉展開新的合作計劃，將在未來四年內為特斯拉提供２０億只電池。今年特斯拉又宣布將啟動超級電池工廠建設，該工廠預計在２０１７年建成，電池產能將達３０Ｇｗｈ。 　　目前我國動力電池產能排名靠前的企業主要有比亞迪、合肥國軒、天津力神、東莞新能源等。根據賽迪顧問和高工鋰電的數據，排在前１０名的動力電池企業產能合計大約在５－６Ｇｗｈ，除此之外的電池企業產能都不大。據測算，在不考慮電池生產良率和儲能電站需求的情況下，以目前實際運營情況較好的比亞迪兩款車型純電動大巴Ｋ９和純電動出租車Ｅ６電量來測算，目前全國動力電池產能大約滿足１．８５萬輛Ｋ９、１０萬輛Ｅ６。 　　中國證券報記者拿到的一份資料顯示，目前４０個試點城市及城市群中，只有２２個城市及城市群公布了推廣方案。其中，僅１４個城市總計推廣新能源客車數量就達１．７３３萬輛。 　　分析人士認為，２０１５年全國４０個試點城市將面臨指標考核，新能源公交車、出租車、公務車等領域交車壓力最大。雖然還有一些聲音主張推廣混合動力客車，但是部分廠商和城市純電動公交的成功商業化運營，證明推廣純電動公交車更加環保。短期來看，電動大巴放量將加劇動力電池產能供應壓力。長遠來看，目前國內動力電池產能遠遠不能滿足未來２００萬臺新能源汽車。盡管部分聲音認為，目前產能存在過剩，但這只是短期現象，未來產能擴張將是大勢所趨。 　　前述分析師向中國證券報記者表示，“目前宇通客車已包下了天津力神和東莞新能源（ＡＴＬ）的動力電池產能。”而從中國證券報記者掌握的數據來看，目前兩家公司動力電池產能大致可以滿足３０００輛左右純電動客車需求。 　　沃特瑪相關負責人在接受中國證券報記者時也表示，“今年以來，客車廠商訂單很多，目前公司正在調試，準備擴產。”據了解，其全部動力電池產能大致０．４２Ｇｗｈ，與比克電池相當。 　　比亞迪擴產更早，今年５月公司即已公布電池擴產計劃，在港交所發布配股方案，募集資金４２億港元投建６ＧＷｈ／年電池工廠。據了解，這個位于杭梓的動力電池工廠，一期工程２０１４年９月份開始逐步投產，年內至少新增１．５ＧＷｈ電池產能。