專業(yè)銷售氣動(dòng)扳道器 氣動(dòng)扳道器品質(zhì)卓越
氣動(dòng)扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器，手動(dòng)彈簧扳道器，手動(dòng)立式扳道器，氣動(dòng)扳道器根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。它以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能。適用于容易發(fā)生”擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。它將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過(guò)岔安全。
氣動(dòng)扳道器工作原理：
礦井巷道主風(fēng)管與閥門、、逆止閥、壓力容器接通；二位四通閥一端和壓力容器接通，另一端和氣缸接通。缸體必須可靠的固定在軌道一側(cè)，嚴(yán)防松動(dòng)，妨礙車輛行駛。聯(lián)動(dòng)拉桿長(zhǎng)度要合適（可調(diào)式螺栓拉桿，與缸體和軌道連接牢固，能承受車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)）。打開控制閥，壓縮空氣通過(guò)高壓管從氣缸活塞的上端進(jìn)入，推動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)連桿將道岔拉起合實(shí)，即可以安全行車；反之，關(guān)閉控制閥，則道岔張開。隨著氣缸的運(yùn)動(dòng)，道岔閉合。車場(chǎng)道岔使用了新研制的氣動(dòng)操作裝置以后，改變了以往的操作方式，省時(shí)省力；而且，車場(chǎng)道岔采用氣動(dòng)操作裝置以后，動(dòng)作靈敏可靠，岔尖閉合緊密，增強(qiáng)了道岔的使用安全性能；此外，由于實(shí)現(xiàn)了就地控制，控制閥安裝在摘掛鉤工作人員便于操作的安全地點(diǎn)。
氣動(dòng)扳道器特點(diǎn)：
1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí)，可縮短手柄長(zhǎng)度，反之，延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。
2.為減小手柄扳動(dòng)行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。
3上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.為克服扳動(dòng)阻力，手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。
5.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。
6.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過(guò)程中，使其不用拆除連接銷，即可對(duì)道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。
氣動(dòng)扳道器維護(hù)保養(yǎng)
1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1，曠量過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷。
3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，各部動(dòng)作平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。
4.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油，保持潤(rùn)滑良好。