張掖YFZ-147枕木矯正器產品解剖圖_方枕器搬把

液壓方枕器就是一種調整軌枕間距和角度方正的作業機械.它采用了手提式液壓千斤頂結構，具有勞動強度低，作業效率高，省人省力，攜帶輕便，鉿枕和木枕通用以及使用安全可行等特點.

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鐵路機械?二十年專業制造

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主要技術參數:

1、活塞桿最大推力：147(kN)

2、最大方枕量：120(mm)

3、溢流閥卸荷油壓：60(Mpa)

4、整機質量：15(kg)

操作步驟

1、根據軌枕變位特征，即依據調整軌間距和角度方正的工作要求選擇適當空隙(不得小于275毫米)，不扒或少扒石喳，把機具放入其間隙，要求活動頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳。

2、事先要把調整一軌枕上的扣件松動(角度方正時只松開一端扣件，需方正兩端時扣件全部松開。

3、按順時針旋方向旋轉卸荷閥手柄使卸荷閥關閉，把操縱桿插入扳桿套內，搖動操縱桿，使高壓油通過油泵內腔的排油閥輸入工作油缸，活塞伸出，頂動軌枕進行調整至作業要求。

4、每次調整完畢后，為防止枕木移動后的空隙墊上石喳，然后按逆時針打開卸荷閥，使高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回位彈簧的作用下自動回位，完成一次循環，在調整量不足時，可以旋出連接頭，以達到維修要求。

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公司介紹

我公司是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。

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鐵路資訊：

鐵路改革加速推進

中鐵總的混改一直備受矚目，旗下的18家鐵路局(公司)，已于11月8日至11月15日期間全部完成工商變更登記，成為路局集團公司，這也標志著鐵路公司制改革取得重要成果，中鐵總從傳統運輸生產型企業向現代運輸經營型企業轉型發展邁出重要一步。

早在今年8月，中鐵總推出公司制改革方案，并要求在年內完成改制更名。按照部署，中鐵總所屬17家非運輸企業、全國18家路局以及3家專業運輸企業要率先啟動公司制改革，今年11月底依法完成公司法人治理結構，建立規范公司運行機制，并完成工商變更登記，年底前完成公司制改革，加快構建以公司章程為核心的制度體系，2018年起全面按照新的體制機制運行。

今年11月2日，中鐵總旗下媒體人民鐵道報也刊登文章稱，11月1日中鐵總召開機關月度例會上，陸東福表示要扎實推進鐵路改革，做好推進鐵路企業混合所有制改革、三項制度改革的研究和準備工作，為明年深化改革奠定基礎。

隨著中鐵總先后與多家互聯網巨頭會晤，下一家合作的企業花落誰家，"鐵老大"的這場改革，或許有更多意外驚喜。

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我公司主要生產以下型號的液壓方枕器：方枕器、枕木調正器、YFZ-147液壓方枕器、YFZ-80液壓方枕器、

我公司專業生產鐵路機械設備，如有相關產品信息不懂得地方隨時可以聯系我們，我們會在24小時之內，為您解決。歡迎來訂購156406538 33.