廠家現(xiàn)貨DGZ-31電動鋼軌鉆孔機型號齊全鋼軌鉆眼機軸承

該機采用主機和夾具分體方式，具有快速下道特點，在作業(yè)中如需下道，可松開夾具與主機固定螺栓，將主機放到安全地方，而夾具不動，待火車通過后，再將主機裝上，可繼續(xù)鉆取。提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，是線路鋪設(shè)和維修的必備工具。

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操作方法

1.使用前先接通電源，電機空轉(zhuǎn)半分鐘觀察運轉(zhuǎn)是否正常。

2.將磨好的鉆頭裝在主軸的前端錐孔中。

3.把夾具搭放在軌頂面上，調(diào)好頂絲的適當(dāng)長度，下壓夾具壓把鎖緊，如鎖緊性能不夠，繼續(xù)旋進頂絲，直到鎖緊為止。

4.搬動調(diào)位搬把，旋轉(zhuǎn)調(diào)位絲桿，使鉆頭對正鉆孔位置，然后鎖緊滑道頂絲和軌型調(diào)整螺絲。

5.開動電機，順時針轉(zhuǎn)動進給手界限，鉆孔時需加注冷卻水，以減少鉆頭磨損。

6.孔鉆通后，停止注水，快速逆時針轉(zhuǎn)動手輪，把鉆頭退出，離開鋼軌。

7.切斷電源，向上提壓具壓把，把整機從鋼軌上卸下來，便完成了鉆孔作業(yè)。

技術(shù)參數(shù)

1.鉆孔范圍φ23-32mm

2.電壓為交流380V，功率為1.1KW

3.工作轉(zhuǎn)速100-200r/min

4.裝機時間：20-30s，卸機時間：15-20s

5.鉆孔時間不小于2min

6.行程不小于105mm

7.孔徑偏差：±0.5mm

8.外形尺寸：700×220×250(mm)

9.重量：26kg

10.鉆頭柄錐度莫氏4°

11.適用于43-75kg/m各種型號鋼軌

注意事項

1.開機前必須檢查，具體檢查項目如下：

1.1檢查夾軌情況：根據(jù)不同軌型，調(diào)整好夾軌部分的頂絲，如果過松，則裝卡不牢如果過緊，則容易將夾具頭弄壞。

1.2檢查主軸進鉆、退鉆自如，無卡阻現(xiàn)象。

1.3檢查鉆孔機的電源線與電動機的聯(lián)接應(yīng)固定且牢固可靠。

1.4檢查插頭、座無損壞，整機必須有接地保護措施，以防漏電，危及人身安全。

2.開機時必須將鉆孔機空轉(zhuǎn)半分鐘，待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無異常現(xiàn)象后再進行鉆孔作業(yè)。

3.進鉆時用力均勻不要過猛，防止鉆頭卡死。

4.鉆孔時要防止冷卻水濺入電機。

5.孔要鉆透時，要放慢速度，減少用力，以防損壞鉆頭。

6.鉆孔完成后，必須切斷電源，再卸機下道，在鉆頭未完全停止時不要用手觸摸鉆頭。

7.雨淋或受潮后要測試絕緣電阻應(yīng)符合要求。

8.維修、保養(yǎng)或更換零件時必須切斷電源。

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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8月31日凌晨6點17分，由中鐵武漢電氣化局一公司信號分公司負責(zé)施工的哈爾濱站場改造工程信號專業(yè)830轉(zhuǎn)場施工提前28分鐘順利開通。

此次830轉(zhuǎn)場信號專業(yè)涉及三個主要站場施工。 哈爾濱西站西場：在既有站場上進行站改，室外新增9組道岔，新設(shè)9架調(diào)車信號機，3架進站信號機，將哈側(cè)原二方向出站信號機更換為三方向出站信號機，京側(cè)維持既有不變室內(nèi)新增8架組合柜更換聯(lián)鎖、列控、CTC、監(jiān)測軟件。哈爾濱客整場：關(guān)閉既有顧?quán)l(xiāng)嘗新建客整場，在正式工程設(shè)計基礎(chǔ)上增加5變3過渡站場，過渡站場聯(lián)鎖關(guān)系納入客整場客整場開通客技庫、動車組存車線、客車整備線相關(guān)信號設(shè)備室內(nèi)正式工程實施后在正式基礎(chǔ)上增加過渡組合柜開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件京哈線采用自動閉塞方式開通，機車走形線采用單線雙向自動閉塞方式開通，哈大線采用自動站間閉塞方式過渡開通正方向。哈爾濱客站：關(guān)閉既有哈爾濱站北嘗中場，新建哈爾濱客站哈爾濱客站開通3臺6線在正式工程設(shè)計的基礎(chǔ)上增加濱江變線開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件SMN口至濱江站間采用既有閉塞方式64F-S預(yù)留，SJ口至濱江站間采用既有閉塞方式64D過渡開通，SJN口至濱江站按64F-X預(yù)留，SB/SBN至廟臺子站間采用既有閉塞方式64F-S/64D過渡開通。

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的鉆孔機：

DZG-23鋼軌鉆孔機、DZG-32電動鋼軌鉆孔機、DZG-31電動線路鋼軌鉆孔機、DZG-30電動鐵路鉆孔機、DZG-13電動手持鉆孔機、ZG-13電動麻花鉆孔機、ZG-13B電動空心鉆孔機、DGZ-23電動快速鋼軌鉆孔機、DGZ-32輕便手持鉆孔機、DGZ-30鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、DGZ-13電動鋼軌鉆孔機、DZB-30鋼軌鉆孔機、DZB-31電動鋼軌鉆孔機、DZB-32鋼軌鉆孔機、DZB-25鋼軌鉆孔機、GZ-32電動鋼軌鉆孔機、DZB-23電動鋼軌鉆孔機、GZ-31電動鋼軌鉆孔機、GZ-30鋼軌鉆孔機、ZB-31鋼軌鉆孔機、ZG-1X13電動槽型軌鉆孔機、NZG-31Ⅲ內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、ZG-1X13電動鋼軌鉆孔機、NZG-31Ⅱ鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NZG-31鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NZG-32內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-30內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、NZG-23內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NZG-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NZG-13內(nèi)燃槽型軌專用鉆NZG-35鋼軌鉆孔機、NGZ-31內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NGZ-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、LQ-51尼龍?zhí)足@取機、ZQ-45軌枕螺栓鉆取機、ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機、RD07B進口鋼軌鉆、SZG-32手動鋼軌鉆孔機、SZG-32手扳鉆、ZG-Ⅳ軌枕螺栓鉆取機、LQ-45軌枕螺栓鉆取機、GMS-4.7軌枕螺栓鉆取機、DLQ-45尼龍?zhí)足@取機、NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機、NGZ-35鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NGZ-13鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NGZ-23鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機、NGZ-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機

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