60軌專用內燃機動扳手NJLB-600如何啟動內燃螺栓扳手走行輪

螺栓扳手設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性養路作業。

60軌專用內燃機動扳手NJLB-600如何啟動內燃螺栓扳手走行輪

鐵路機械?二十年專業制造

客戶咨詢：15640653833

聯系人：房經理

網址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

辦公：15640653833

工作原理

由汽油機驅動，通過齒輪箱減速，經過換向裝置進行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，最終將設定好的扭矩傳遞給扳頭。

技術參數

1、汽油機型號：GX200

2、汽油機額定功率：4.77KW

3、汽油機轉速：3600r/min

4、主軸轉速：123r/min

5、套筒數量：2

6、套筒中心距：215±0.5mm

7、旋緊扭矩可調：80-170N?m

8、最大旋松扭矩：>600N?m

9、出廠旋緊扭矩：125N?m

10、工作效率：≥10個/分

11、質量70kg

12、外形尺寸：855×405×500(mm)

使用方法

1、檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。

2、轉動換向手輪，使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。

3、將扳手抬上鋼軌，使前后軌行輪卡住鋼軌，根據軌型調整后軌行輪高度。

4、將輔助支承架插入輔助支承套內，使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。

5、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，將油門調到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。

6、轉動換向手輪至所需要的旋向松(順時針)或緊(逆時針)，對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母，即可對螺母進行擰緊和松開作業。

7、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。

8、停止工作前減小油門，待發動機短暫空轉后即可熄火停機。

9、拆下輔助支承架。

60軌專用內燃機動扳手NJLB-600如何啟動內燃螺栓扳手走行輪

公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

60軌專用內燃機動扳手NJLB-600如何啟動內燃螺栓扳手走行輪

8月31日凌晨6點17分，由中鐵武漢電氣化局一公司信號分公司負責施工的哈爾濱站場改造工程信號專業830轉場施工提前28分鐘順利開通。

此次830轉場信號專業涉及三個主要站場施工。 哈爾濱西站西場：在既有站場上進行站改，室外新增9組道岔，新設9架調車信號機，3架進站信號機，將哈側原二方向出站信號機更換為三方向出站信號機，京側維持既有不變室內新增8架組合柜更換聯鎖、列控、CTC、監測軟件。哈爾濱客整場：關閉既有顧鄉嘗新建客整場，在正式工程設計基礎上增加5變3過渡站場，過渡站場聯鎖關系納入客整場客整場開通客技庫、動車組存車線、客車整備線相關信號設備室內正式工程實施后在正式基礎上增加過渡組合柜開通過渡版聯鎖、列控、TDCS、監測軟件京哈線采用自動閉塞方式開通，機車走形線采用單線雙向自動閉塞方式開通，哈大線采用自動站間閉塞方式過渡開通正方向。哈爾濱客站：關閉既有哈爾濱站北嘗中場，新建哈爾濱客站哈爾濱客站開通3臺6線在正式工程設計的基礎上增加濱江變線開通過渡版聯鎖、列控、TDCS、監測軟件SMN口至濱江站間采用既有閉塞方式64F-S預留，SJ口至濱江站間采用既有閉塞方式64D過渡開通，SJN口至濱江站按64F-X預留，SB/SBN至廟臺子站間采用既有閉塞方式64F-S/64D過渡開通。

60軌專用內燃機動扳手NJLB-600如何啟動內燃螺栓扳手走行輪

我公司生產鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，軌枕內燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

歡迎各位新老客戶前來選購，產品24小時咨詢熱線：15640653833。