東莞到北京物流專線服務(wù)物流系統(tǒng)的特點

　　【A】．物流系統(tǒng)是一個"人機系統(tǒng)"。
　　物流系統(tǒng)是由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動者運用運輸設(shè)備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設(shè)施，作用于物資的一系列生產(chǎn)活動。在這一系列的物流活動中，人是系統(tǒng)的主體。因此，在研究物流系統(tǒng)的各個方面問題時，把人和物有機地結(jié)合起來，作為不可分割的整體，加以考察和分析，而且始終把如何發(fā)揮人的主觀能動作用放在首位。

　　【B】．物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)。
　　作為物流系統(tǒng)無論其規(guī)模多么龐大，都可以分解成若干個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)的多少和層次的階數(shù)，是隨著人們對物流的認識和研究的深入而不斷擴充的。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，存在著時間和空間上及資源利用方面的聯(lián)系；也存在總的目標、總的費用以及總的運行結(jié)果等方面的相互聯(lián)系。
　　根據(jù)物流系統(tǒng)的運行環(huán)節(jié)，可以劃分為以下幾個子系統(tǒng)：物資的包裝系統(tǒng)；物資的裝卸系統(tǒng)；物資的運輸系統(tǒng)；物資的儲存系統(tǒng)；物資的流通加工系統(tǒng)；物資的回收復(fù)用系統(tǒng)；物資的情報系統(tǒng)；物流的管理系統(tǒng)等。

　　【C】．物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)。
　　這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，企業(yè)間物流經(jīng)常會跨越不同地域，國際物流的地域跨度更大。通常采取儲存的方式解決產(chǎn)需之間的時間矛盾，這樣時間跨度往往也很大，大跨度系統(tǒng)帶來的主要是管理難度較大，對信息的依賴程度較高。