郴州內燃軌道接頭拋光機NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機走行輪
鋼軌焊接前,可用鋼軌打磨機對鋼軌端頭的橫斷面進行精確打磨。該種打磨機在各個方位均有良好的平衡性,所以操作起來非常容易。馬鞍型夾軌鉗把打磨機固定在被磨削鋼軌端部的軌頭上。磨頭的移動是由一個手柄來控制的,其移動的范圍處于垂直于鋼軌的橫斷面內。磨頭的移動與砂輪的轉動兩者組合運動,能夠確保鋼軌端頭被磨削的橫斷面獲得良好的精度、垂直度和光潔度。
郴州內燃軌道接頭拋光機NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機走行輪
————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業制造——————————————————————————————————
客戶咨詢:18504167332
聯系人:付經理
公眾號:jzsxtl
網址:jzsxtl
地址:遼寧省錦州市
辦公:0412-4894876
傳真:0412-4894876
技術服務:15242838362
————————————————————————————-爭創行業領先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————
郴州內燃軌道接頭拋光機NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機走行輪
工作原理:內燃機通過減速箱將動力直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動,即主磨削運動。同時,轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動,帶動內燃機、減速箱和碗形砂輪沿著絲杠(導向桿)軸向移動,即對鋼軌端面軸向進給磨削通過手扳把,擺動機架(內燃機碗形砂輪),繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削,即徑向進給運動。
技術參數:
1.內燃機:
型號:本田汽油機GX35
功率:1.2kW
轉速:≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW):150×50×32
3.碗形砂輪線速度:≥35m/s
4、主軸轉速:≥2800r/min
5.外廓尺寸:500×260×180
6.整機重量:15kg
機具的保養與維修
1、打磨機主軸的軸承和齒輪箱內要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。
2、機具運行累計200小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。
3、在使用、運輸過程中輕拿輕放。
4、長時間不用,機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內,內燃機應放盡燃油。
5、砂輪應注意防潮、防撞、防壓,在砂輪受潮后不可使用。
6、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。
7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油,加注汽油時,發動機應停機,并遠離火源,加油要適量,加油后要擦凈機具表面殘留汽油,本機為四沖程汽油機,要加入汽油和汽機油后,方可啟動,否則造成機具損壞后果自負。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持機具干燥,以免發生銹蝕,影響工作精度。
錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。
郴州內燃軌道接頭拋光機NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機走行輪
鐵路新聞:
廣鐵今日將現客流小高峰計劃增開高鐵34列普速10列
記者從廣鐵集團了解到,10月3日,廣鐵集團發送旅客170.5萬人,高鐵發送旅客占比超六成。其中廣州南站發送旅客27萬人,深圳北站發送旅客17萬人,長沙南站發送旅客11萬人。今年國慶黃金周前三天鐵路運輸組織有序,共發送旅客558萬人,旅客發送量同比去年增長17%。
據廣鐵集團介紹,今年國慶假期客流達歷年峰值,但運輸組織良好,不僅廣州南、深圳北、長沙南等高鐵車站客流秩序井然,廣州、深圳、長沙等普速車站同樣非常有序。今天是中秋節,鐵路客流將現小高峰,廣鐵集團計劃增開列車44列,其中高鐵34列、普速10列。
郴州內燃軌道接頭拋光機NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機走行輪
公司銷售產品:鋼軌打磨機,搗固鎬,鋼軌鉆孔機,鋸軌機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器,螺栓扳手,液壓彎道器,液壓直軌器,液壓拉伸器,鐵路工具,鐵路配件,高鐵器材,線路扣件
備注:以上產品參數有所出處請致電:18504167332付經理為您搞定產品的相關知識。