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遼寧錦州雙興鐵路機械設備有限公司

主營:內燃搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器,
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[供應]杭州內燃軌道接頭打磨機DM-1自主研發鋼軌打磨機磨軌除銹片
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  • 產品產地:遼寧
  • 產品品牌:遼寧機械
  • 包裝規格:DM-1
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2018-07-23 16:48:02
  • 有效期至:2019-07-23
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杭州內燃軌道接頭打磨機DM-1自主研發鋼軌打磨機磨軌除銹片 詳細信息

杭州內燃軌道接頭打磨機DM-1自主研發_鋼軌打磨機磨軌除銹片

鋼軌打磨機主要用于磨削打磨鋼軌及道岔,既適用鋼軌道岔的養護作業,也可用于普通鋼軌的養護作業。該機具有工作效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道快、應用范圍廣,是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

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使用方法與維護

1.使用前的安全措施:

2、檢查電動機及接線是否漏電、安全地點空載啟動2次以上。

3、鋼軌打磨機由一人操作,雙手持機。

4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品:眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物,應采取防護措施,避免火情。

防范:

1、不許使用轉速低于4000r/min的砂輪。

2、更換砂輪前必須停機。

3、千萬不可使用已損壞的砂輪。

4、更換砂輪后空轉30秒,在試轉過程中其他人員必須遠離現場。

5、定期測量砂輪,檢查緊固螺母是否松動。

6、必須牢固安裝安全防護罩。

7、砂輪應存放在干燥的位置。

詳細參數:

砂輪轉速:2800r/min

電機功率:1100W

砂輪線速度:22m/s

砂輪規格:∮150×∮32×75(mm)

整機質量:18kg

工作原理:GM—2.2型電動鋼軌打磨機,以電動機為動力(回轉運動),通過同步帶輪傳遞給杯型砂輪使其產生回轉運動,同時通過一個能轉的手輪來調整砂輪的進給量,從而達到打磨鋼軌的目的。

基本結構如圖所示:

1機架、2電動機、3扶欄、4手輪、5掛輪、6仿形滾輪、7砂輪、8拎鉤

錦州雙興產品自問世以來以優良的產品質量,完善的售后服務,合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區。

錦州雙興注重于技術進步,堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。

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鐵路新聞:

“復興號”動車組在廣深港高鐵開跑

9月29日12時23分,隨著一聲清脆的鳴笛,由“復興號”動車組擔當的G9731次列車緩緩駛離廣州南站,一路向著深圳北站方向奔去,由此拉開“復興號”動車組在廣深港高鐵開跑的序幕。

作為中國新一代高鐵技術的集大成者,“復興號”動車組一經亮相,便引來世人矚目、國人關注。據鐵路相關專業人士介紹,相對于“和諧號”動車組,“復興號”動車組的特點可概括為“長、高、優、好”四個字。

“長”就是設計壽命更長。“復興號”動車組按照運用壽命30年進行設計,而“和諧號”動車組的設計壽命一般為20年。

“高”就是顏值更高。“復興號”動車組采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計,車型看起來更加優雅流暢,同時跑起來也更節能環保,相比“和諧號”,其列車阻力降低7.5%至12.3%,人均百公里能耗下降17%左右。

“優”就是安全性能更優。“復興號”動車組全車布有2500多個監測點,對車體進行全方位監控,運行中一旦發現異常,列車會自動報警或預警,同時自動限速或停車。

“好”就是乘坐舒適性更好。一是相比“和諧號”,“復興號”動車組車體高度、寬度均有不同程度增加,車內空間更加寬敞二是車廂內實現WIFI全覆蓋三是座椅除配備充電插座外,還同時配有USB接口四是列車交會或通過隧道時的耳部不適感以及車內噪音均有下降,旅客的乘坐舒適度更好。

廣鐵方面表示,今年國慶黃金周期間,每天開行5對CR400AF型“復興號”動車組列車,分別為廣州南至深圳北G9731∕2次、G9733∕4次、G9735∕6次3對,廣州南至長沙南G6110∕19次1對,廣州南至岳陽東G6132∕1次1對,隨后將投入京廣和廣深港高鐵運營。此次“復興號”動車組運營,不涉及列車運行速度和票價的調整。

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