四川NZG-31Ⅲ鐵路用內燃鉆孔機生產工藝_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

鋼軌鉆孔機適用于鐵路電務、工務、大修等部門對無電源地區各種型號鋼軌的鉆孔作業。它具有結構簡單、裝卸方便、體積小、重量輕、攜帶方便等特點。

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四川NZG-31Ⅲ鐵路用內燃鉆孔機生產工藝_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

內燃鋼軌鉆孔機NZG-31Ⅲ特點：

1、夾軌方式：采用強力絲杠夾緊，夾緊速度快，操作簡單，使用方便。

2、結構特點：作為動力的發動機固定在鉆孔機上方，鉆孔作業時，發動機通過齒輪將動力傳遞給主軸，自身不隨主軸移動，舍棄了絲杠、光杠等輔助裝置，減輕了重量，節約了成本。此結構可使鉆頭與鋼軌之間摩擦產生的震動，大部分讓鋁合金箱體吸收，而不會傳導到發動機，進而影響發動機動力的有效輸出。

3、外觀新穎：結構簡結、美觀。鉆孔結束后，可利用箱體和卡具的支撐，平穩放置于地面。

4、動力：選用新型進口四沖程汽油發動機作動力，配有過載自動保護裝置，可有效保護發動機及刀具的使用安全。該機具有動力強勁、轉速平穩、故障率低、可靠耐用等優點。能適應不同氣候、不同地域和環境，有著良好的動力性和便捷的啟動性能。

5、鉆削快捷: 鉆孔刀具采用優質高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭，韌性好、強度大、精度高、鉆孔時間短、使用壽命長、并可反復磨削使用。現場鉆孔作業，在60kg/m型鋼軌厚17mm軌腰處鉆透一個?31mm的孔，最快只需15秒。

6、進給輕便：采用推套齒條進給。進給力矩大、速度均勻、運轉平穩、操作省力、可有效地保護鉆頭。

7、兼容使用不同材料的空心鉆頭：主軸行程大，可兼容使用高速工具鋼空心鉆頭和加長合金空心鉆頭，鉆取普通和高硬度淬火鋼軌。

8、定位準確：本機配備的快速夾軌裝置和孔距卡位尺，確保裝夾迅速、鉆孔孔距14符合鐵路標準。

9、冷卻系統：氣壓式強制冷卻，配有快速接頭。鉆孔作業時，冷卻切削液通過節流口，自空心鉆頭中心穿過，流經冷卻水管時在出水口形成一定的壓力，高速噴濺在刀具切削刃上，散熱充分，可有效地潤滑和冷卻鉆頭，延長其使用壽命。

10、無油潤滑：減速裝置采用空冷式齒輪無油潤滑結構，結構簡單、可靠耐用、故障率低、保養維修方便。整機裝配時傳動部分表面的鈣脂潤滑涂層，可使鉆孔機工作一年(500小時)內，無須增添或更換潤滑脂。

11、自行脫料：鉆透鋼軌后退刀過程中，固定頂桿不動，空心鉆頭中的鉆心棒料隨主軸的后退自行脫落。

12、無須外來動力，攜帶方便，機動性強，一人操作。適合各種野外條件下的鉆孔作業。

13、適用范圍：?20～36mm鉆孔。

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行業新聞：

濟南軌道交通R3線“志遠一號”盾構機順利始發

8月31日10時16分，在濟南軌道交通R3線工業北路站施工現場，伴隨著盾構機始發指令宣布，“志遠一號”盾構機緩緩轉動起巨大的刀盤開始掘進。

這是R3線第六臺始發的盾構機，今年年底前，R3線還將有6臺盾構機陸續始發。屆時，R3線將會有12臺盾構機同時在地下掘進施工，R3線將全面進入地下施工階段。

中鐵十二局承建的R3線一期土建工程施工五標段，包含一站兩區間，即工業北路站，西周家莊站-工業北路站-王舍人站區間施工，工程總投資4.56億元，施工里程總長度4216.86米。其中工業北路站至王舍人站區間，將采用“志遠一號”和“志遠二號”兩臺盾構機同向推進。目前，“志遠二號”盾構機已經下井并完成組裝，等待調試。在車站主體結構施工方面，截至目前，工業北路站的主體結構已完成92%，將于9月20日主體結構封頂。

“志遠一號”盾構機將由工業北路站始發，沿工業北路向東敷設，后接入王舍人站，此區間線路縱斷面呈“V”字型坡，盾構機在完成區間隧道出王舍人站小里程端之后，將沿工業北路向西敷設，后接入西周家莊站。

R3線工業北路站管線錯綜復雜，管線遷改任務量大，涉及燃氣、熱力、自來水、雨水、電力、通信等各類管線累計遷改一百余條，其中高壓電纜數量多達9條。同時，由于盾構機部件的車輛超寬超高，并且需要穿越市區，運輸難度大、安全風險高。特別是受制于工業北路高架橋施工，現場場地狹小，限制了單次進場車輛數量，增加了吊裝難度。

為確保“志遠一號”盾構機按目標節點始發，在市委、市政府的正確領導下，濟南軌道交通集團會同中鐵十二局集團，合理配置資源及安排施工順序，積極主動協調外部關系，解決了大量的管線遷改、盾構機吊裝等難題，在保證工程安全質量的同時，圓滿完成各項始發準備工作，確保了此次盾構機的順利始發。另外，針對施工現場粉質粘土及地下水水量豐富的地質特點，“志遠一號”盾構機采取了量身定做、針對性設計，在刀具選擇、出渣口設計等方面都進行了有效改進和創新。與在濟南施工其他盾構機相比，采用了電機驅動和主動鉸接方式，具有能效高、發熱量小、便于糾偏和調整掘進方向的優勢。

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我公司專業生產：鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、搗固鎬、鋼軌切軌機、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務器材。

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