上海鋼軌打孔機ZG—13型工作原理_鋼軌鉆孔機變速箱
鋼軌鉆孔機適用于43㎏/m~75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業。整體結構緊湊,是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。
上海鋼軌打孔機ZG—13型工作原理_鋼軌鉆孔機變速箱
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上海鋼軌打孔機ZG—13型工作原理_鋼軌鉆孔機變速箱
主要技術參數
1、電機型號:JIZ-SD05-13A
電壓:220V
頻率:50Hz
功率:0.42kw
2、最大鉆孔直徑:Φ13
3、鉆孔時間:50s
4、主軸轉速:550r/min
5、整機質量:16kg
6、外形尺寸:650x200x280
適用范圍
ZG-13型電動鋼軌鉆孔機適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用麻花鉆頭,整體結構緊湊,體積小、重量輕,結構簡單合理,鉆孔省時省力,是工務部門維修作業必備工具。
使用方法:
1、將麻花鉆頭安裝在主軸鉆夾上。
2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊7(此定位塊為組合兩用定位塊,數字50表示50kg/m鋼軌用,就要將帶數字的面安裝在靠近鋼軌一側,其它軌型類推,)安裝到前板11上。
3、將裝有冷卻液的注水桶放在整機同側,并把冷卻水管插入前板上方進水嘴10。
4、上道作業前檢查:首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好,有無漏電現象。空轉一分鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動,冷卻是否暢通。
5、抬起卡緊搬把9,使卡軌機構張開,放在鋼軌上,調整卡軌機構調整螺母8,直至下壓卡緊搬把時能牢固卡緊鋼軌(一般情況下,夾具下部兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位),松開后下道自如,保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致,并且前板與鋼軌底面目視垂直,定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸,然后下壓卡緊搬把9,裝卡牢固后便可進行鉆孔作業。
6、開動電機,在各部件工作都無異常的情況下,用棘輪扳手轉動進給絲杠4,即可實施鉆孔作業,鉆孔時需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上,延長鉆頭使用壽命。
7、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進給速度,以免損壞鉆頭切削刃。
8、孔鉆通后,停止對鉆頭冷卻,并用棘輪扳手反向轉動進給絲杠將鉆頭退回,關閉電機。然后抬起卡緊搬把松開卡軌機構,將鉆孔機、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業或整機下道。
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鐵路新聞:
【改革·印記】之看中國發展輝煌鐵路,成就中國
內容提要:近日,蘭渝鐵路夏官營至岷縣段初步驗收會上,新建蘭渝鐵路夏岷段滿足設計要求,工程質量合格,通過初步驗收,標志著蘭渝鐵路全線開通運營進入倒計時。蘭渝鐵路是連接我國南北的重要鐵路干線,成為我國第三條南北大動脈。它是中國現代化鐵路科技研發的優秀科技成果,是推動我國南北經濟要素快速流動和區域協作的新動力,是增強民族團結和共同繁榮的優秀舉措,是保證西南地區和平安定的重要樞紐線。...
高鐵網(Gaotie.cn)09月28日訊:
輝煌鐵路,成就中國。
近日,蘭渝鐵路夏官營至岷縣段初步驗收會上,新建蘭渝鐵路夏岷段滿足設計要求,工程質量合格,通過初步驗收,標志著蘭渝鐵路全線開通運營進入倒計時。
蘭渝鐵路是連接我國南北的重要鐵路干線,成為我國第三條南北大動脈。它是中國現代化鐵路科技研發的優秀科技成果,是推動我國南北經濟要素快速流動和區域協作的新動力,是增強民族團結和共同繁榮的優秀舉措,是保證西南地區和平安定的重要樞紐線。
蘭渝鐵路沿線地質條件復雜多變,不良地質密布,素有“地質博物館”之稱,堪稱“世界難題,國內罕見”。 歷時九年,這條“康莊大道”展現在世人的眼中,令人嘆為觀止,刷新了中國鐵路技術的新高度。期間鐵路工程師們不畏險阻,發揮中國智慧、利用中國技術,逢山修路、遇水架橋,克服重重困難,將“夢”變為“現實”, 為我國鐵路建設史又增添了一條國際領先的“科技線”。將中國人民自強不息、艱苦奮斗的民族精神表現得淋漓盡致,提高了我國人民的國際民族形象,同時也展現出中國鐵路先進的科學技術,讓世界人民矚目,給我們國民帶來了巨大的民族自豪感!
蘭渝鐵路沿線該線經過的25個縣市區中,就有13個國定扶貧重點縣,4個省級扶貧重點縣。不少縣農民依然生活在水深火熱之中,常常食不果腹,找不到發展致富的新道路。現如今,鐵路這一交通優勢使得沿線豐富的農牧業資源、有色金屬資源、煤炭資源、建材資源和文化旅游資源轉變成經濟優勢,同時為沿線群眾帶來了更為先進的醫療技術和教育水平,有效提高沿線人民群眾的生活水平,讓他們同樣可以切身感受到中國經濟的騰飛,讓沿線人民體會到滿滿的幸福感!
蘭渝鐵路作為新亞歐大陸橋的重要組成部分,為新絲綢之路建設乃至打造跨越中國邊界直至歐洲的泛亞走廊做了更加充分的擴容和鋪墊,通過蘭青線還可與擬建中的青藏鐵路相連,打通西北至西南的最快捷黃金通道,帶動中西部農產品、能源資源、生物醫藥、裝備制造等產業加快發展,促進西北、西南地區的資源要素流動和融合協同發展,對于加強我國西北和西南政治聯系具有潛在的戰略價值,有利于國家西南、西北地區和平穩定,給我國西部人民帶來厚重的安全感!
大路朝天 ,輝煌中國。中國鐵路憑著先進的技術,不斷提升我國鐵路施工技術水平,樹立我國鐵路建設品牌形象,提高中國鐵路國際競爭力,為我國政治經濟文化帶來了飛速的發展,讓國民對國家有了更多的認同感。
上海鋼軌打孔機ZG—13型工作原理_鋼軌鉆孔機變速箱
公司簡介
錦州雙興鐵路機械有限公司成立于1995年,注冊資金100萬,是錦州一家專業生產搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務器材。
地處與遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。
自上個世紀90年代以來,產品銷售了很多的地區,如山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市等多個地區。
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