貴州內(nèi)燃軌枕打螺絲機(jī)扳手NLB-650性?xún)r(jià)比高_(dá)螺栓扳手配件

螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。本機(jī)采用進(jìn)口本田汽油機(jī)，稀油潤(rùn)滑的齒輪減速箱，延長(zhǎng)使用壽命同時(shí)把沖擊扭矩改為靜扭矩，扭矩限制器采用螺旋式齒形，傳遞扭矩大，精度高，無(wú)卡死，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。輸出套筒采用雙套筒的結(jié)構(gòu)，可同時(shí)對(duì)兩個(gè)螺栓進(jìn)行旋松或旋松，具有工作效率高，換向靈活，控制集中，操作簡(jiǎn)便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。

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————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專(zhuān)業(yè)制造——————————————————————————————————

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主要技術(shù)參數(shù)

1.汽油機(jī)功率：4.8kW

2.套筒工作轉(zhuǎn)數(shù)：110～120r/min

3.擰緊扭矩：80～300N.m可調(diào)

4.套筒中心距：216mm

5.最大旋松扭矩：650N.m

6.主機(jī)質(zhì)量：85kg

7.外形尺寸：980×470×700mm

8.噪音平均值：≤82dB(A)

9.套筒工作效率：兩顆/6s

本機(jī)采用油浸式牙鑲斜面摩擦離合器，大大地改善了上下離合器的潤(rùn)滑條件，使齒面磨耗減少到最小程度，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。變速箱體采用鋁合金鑄造而成，不僅減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤(rùn)滑方式，一方面將機(jī)器噪聲控制在最小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60～200N.m，反向旋松扭矩650N.m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。一旦發(fā)生套筒與螺栓螺母卡死時(shí)，具備快速簡(jiǎn)捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡死而造成的安全隱患。

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鐵路新聞：

我國(guó)從2004年開(kāi)始引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系，用了不到十余年的時(shí)間，走完了國(guó)際高鐵強(qiáng)國(guó)幾十年的發(fā)展歷程。“高鐵速度”開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鐵路發(fā)展新局面。

中國(guó)高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身，創(chuàng)造出“高鐵速度”，最大的竅門(mén)就是自改革開(kāi)放以來(lái)，由于國(guó)家重視，全國(guó)人民支持，鐵路部門(mén)積極組織科技攻關(guān)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識(shí)，不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來(lái)，鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，明確提出“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收，然后再度創(chuàng)新，走出了一條中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新的特色道路，建立了完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從落后到先進(jìn)，譜寫(xiě)了“高鐵速度”的新篇章。

中國(guó)鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”，中國(guó)鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，站在新的歷史起跑點(diǎn)上，全面深化改革，持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，放飛理想，必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。

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公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、搗固鎬、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、

本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

我公司以用戶(hù)至上，服務(wù)第一為準(zhǔn)則，將全心全意為用戶(hù)服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行，我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù)，以達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意。

1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運(yùn)輸問(wèn)題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。

2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類(lèi)的產(chǎn)品書(shū)面說(shuō)明書(shū)，并在出廠資料(產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書(shū))上明確。

3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品，并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問(wèn)題，及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。

4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。

5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交接試驗(yàn)工昨。

6、在生命周期內(nèi)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格滿(mǎn)足需方對(duì)備品備件的要求。

7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需要服務(wù)時(shí)，供方技術(shù)人員可滿(mǎn)足用戶(hù)要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。