吉林內燃螺栓扳手NLB-300操作規程_螺栓扳手火花塞
螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機為雙套筒同時進行作業,扭距大,操作集中,能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩,方便快捷。在底座上加裝了旋轉式四輪行走裝置,既可在陸地行走,又可在軌上行走,搬運方便,是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。
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吉林內燃螺栓扳手NLB-300操作規程_螺栓扳手火花塞
基本結構與工作原理
工作原理:由內燃機驅動,使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯軸器傳動軸)將運動、動力傳遞給圓錐齒輪機構(減速變向),再經過加力器(沖擊加載)直到套筒轉動,可對螺母進行沖擊式的松、緊轉動(工作),并通過扳動手柄給螺栓涂油。
基本結構:由1發動機、2機座、3換向手柄、4油門手把、5套筒、6走行輪、7加力器、8涂油裝置、9涂油手把等組成。
詳細參數:
1、最大輸出扭矩:300N?m
2、工作效率:10個/分
3、發動機額定功率:1.47kW
4、適用范圍:M22~M24螺母的松緊
5、整機質量:68
6、本設備采用了多項新技術,整機體積小、重量輕。
7、采用小型汽油發動機為動力,輸出功率大,可靠性高,可實現連續作業。
8、操作簡單方便,并可實現任意轉速狀態下的換向,方便現場應用。
9、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構,可實現發動機正常工作轉速狀態下連續松緊作業,大幅度提高作業效率。
10、整機可靠性高,作業質量好。
發動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
注意事項
1.檢查機器各部件應處于正常狀態檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態。
2.將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3.啟動發動機,進行短時間空轉,再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時,松開離合器手柄,離合器自動復位(即脫離狀態),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5.停止工作時,當手柄置于空檔位置放松油門,關閉發動機。
6.錐齒輪減速換向機構每工作48小時,應檢查并添加潤滑脂一次加力器每月檢查一次潤滑油。
7.機器長時間不用時,應擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風干燥處。