聚乙烯閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，已廣泛應(yīng)用于公路，道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡、路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機(jī)場跑道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。
 
聚乙烯閉孔泡沫板施工簡便，不污染環(huán)境，便于運(yùn)輸儲存，材料無浪費(fèi)，是軟木、木材、橡膠等其它止水和嵌縫材料的良好替代物，將為國家節(jié)省大量的木材，減少環(huán)境污染具有不可估量的社會效益。是目前混凝土工程中最理的接縫材料。
二、聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)
1、閉孔泡沫板密度小、回復(fù)率高、具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。
2、閉孔泡沫板表面吸水率低，防滲透性能好。
3、閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。
4、閉孔泡沫板高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。

  產(chǎn)品代號及表示方法:
   
    代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的
  伸縮縫裝置代號. 

    型式代號:-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀

    數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm 

    NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。 

    組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 

    模數(shù)式伸縮縫：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。

    其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。

     模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿足用戶
    需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 

普通板式橡膠支座
4.1普通板式橡膠支座結(jié)構(gòu)示意圖見圖1、圖2。
4.2普通板式橡膠支座代號，矩形為GJZ、圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1，表中符號意義如下：
ιa×ιb或d————-平面尺寸或直徑；
Rck————-最大承壓力；
S————-形狀系數(shù)；
t————-支座總厚度；
△ι1，————-不計(jì)制動力時(shí)最大位移量；
△ι2————-計(jì)人制動力時(shí)最大位移量；
te————-橡膠層總厚度；
tanθ————-允許轉(zhuǎn)角正切值；
RGk————-抗滑最小承壓力

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