橋梁伸縮縫的類型 
  在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施。  

    1、對接式   對接式伸縮縫就是根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程

   上嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。  

    2、鋼制支承式   鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。  

    3、板式   板式橡膠伸縮縫是一種具有剛柔結合的伸縮裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。

    4、模數支承式   模數支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。  

    5、無縫式   

      無縫式伸縮縫是一種接縫構造不伸出橋面的伸縮縫產品也稱為TST橋梁伸縮縫，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復
   合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。

聚乙烯泡沫塑料板密度高已經代替了傳統的三油四氈、瀝青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫塑料板環保施工簡便，聚乙烯閉孔泡沫塑料板的密度在一方面也決定了它的防水性能的高低，因泡沫板密度大就大大加強了他的防水性，防滲漏性。泡沫板的吸水率極低是按cm3計算的。 泡沫填縫板除了它的防水性能強外還有其他的一些特性如：耐寒（低溫不脆裂)耐高溫(高溫不流淌）耐腐蝕（不怕鹽酸堿類物質）具有獨立的氣泡結構，回復率高還耐老化。它的種種特性促使了填縫板的使用范圍越來越廣泛了。目前，閉孔泡沫板以應用到混凝土公路伸縮縫之接縫板；道橋接縫止水板；水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；機場跑道之接縫板；港口、碼頭、混凝土之接縫板；水洞、隧道混凝土之過水接縫板；地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
 
聚乙烯閉孔泡沫板的產品特點：1、密度小、容重輕，回復率高、伸縮強度大，外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，具有獨立的氣泡結構。2、表面吸水率低，防滲透性能好。替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料。3、耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。4、高溫時不流淌，低溫時不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。5、產品環保，施工簡便，防滲、防漏效果佳。

橋梁伸縮縫代號表示方法及意義
例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業標準規定的C型，伸縮量為80mm，氯丁橡膠型。
例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業標準規定的F型，伸縮量為60mm，天然橡膠型。
例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF為交通行業標準規定的MZL型，伸縮量為500mm，天然橡膠型。我公司生產的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠

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