BP導(dǎo)軌油_【BP膜久利用D150機(jī)床導(dǎo)軌油】_機(jī)床導(dǎo)軌油由萬里行潤滑油提供。深圳市萬里行潤滑油有限公司(www.sz-run.com)坐落于廣東 深圳 深圳市南山區(qū)前海臨海大道68號(hào)，聯(lián)系人：賀先生
打開包裝的潤滑油應(yīng)盡可能存放在護(hù)蓋之下，以防天氣的侵蝕。錫罐之類的小包裝應(yīng)一律加護(hù)蓋存放，因?yàn)闊o論包裝大小如何，只要打開，即表示包裝內(nèi)物品已被部分使用。桶最好側(cè)倒放置并使用墊木或滾木以便其脫離地面，從而防止底部銹蝕。切不可將其堆放在含有熔渣的表面上，因?yàn)檫@種物質(zhì)對(duì)金屬極具腐蝕性。必須使用楔子固定每對(duì)兩端的桶以防止移動(dòng)。定期進(jìn)行目視檢查有無遺漏并確保標(biāo)識(shí)清晰可見。無論是何種等級(jí)的潤滑油均不希望有水污染表面來看，水份似乎不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi)，然而儲(chǔ)存于戶外的油桶，日間爆曬于烈日之下，夜間則因天氣較涼熱脹冷縮，影響桶內(nèi)空間空氣的壓力：日間時(shí)略高于大氣壓，夜間則略近真空。此日夜間壓力變化足以產(chǎn)生一種猶如：呼吸的抽吸作用，以至日間部分空氣壓出桶外，而夜間則空氣被抽回桶中。如桶蓋浸于水中，則水分不免夜間跟隨空氣進(jìn)入桶內(nèi)，日積月累，則混積于油中的水自然相當(dāng)可觀。怎樣的話就會(huì)大大的影響潤滑油的質(zhì)量。所以說潤滑油的儲(chǔ)藏存放相當(dāng)關(guān)鍵。

船舶在航行時(shí)，潤滑油或發(fā)動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)某些不正常現(xiàn)象時(shí)，由于船上不具備較為完備的分析手段，因此權(quán)宜之計(jì)，可采用一些簡(jiǎn)易的方法檢查，然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，確定是否潤滑油變質(zhì)或?qū)Σ裼蜋C(jī)工況作適量調(diào)節(jié)，以確保最大限度的航運(yùn)安全。船舶行業(yè)日常用的現(xiàn)場(chǎng)判定潤滑油質(zhì)量的方法有如下：3R:I3c，?3g h0                                                          1、目測(cè)：觀察潤滑油顏色是否渾濁，有否顆粒狀物，傾倒時(shí)潤滑油是否能保持細(xì)長(zhǎng)均勻。對(duì)新油與在用油分別滴在濾紙上，觀察其變化。如油漬很黑，證明潤滑油有臟物，黑點(diǎn)中有較多的瀝青和炭粒，則可檢查一下過濾器有否問題。如果黑點(diǎn)很大，呈均勻圓粒狀，說明油品已變質(zhì)。如果油漬中有較小的黑點(diǎn)，四周有較大的黃色擴(kuò)散層，則說明潤滑油仍可使用。

          2、稀釋檢查：將懷疑有問題的在用油和溶劑汽油以1：1稀釋，靜置24h后，觀其沉淀物多少，決定在用油的取舍。

          3、加熱檢查：將在用油放于一定容器中，加熱到一定溫度時(shí)觀察油中泡沫聲響，決定在用油的取舍。

          4、使用OEM各自備附件來檢查油品質(zhì)量：國外發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口時(shí)，有時(shí)會(huì)附帶一些檢查油品質(zhì)量的自備附件，如測(cè)定燃油稀釋、水份、粘度等簡(jiǎn)單的測(cè)定器。

          總之船上現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在很大程度上取決于檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)，可在應(yīng)急時(shí)一定作用，但真正確定油品質(zhì)量，還需在實(shí)驗(yàn)室用標(biāo)準(zhǔn)方法和儀器來進(jìn)行判斷。