油泥，對于廣大車主來說是一個既熟悉又害怕的名詞。這個在發動機內部無處不在的家伙時刻威脅著愛車“心臟”的健康，甚至可能導致突發的發動機故障。好在，針對油泥問題已經有了最佳的解決方案，一款為戰勝油泥而生的潤滑油——嘉實多新一代金嘉護已于4月在全國各大城市全面上市，它能輕松解決您的發動機油泥困擾，徹底對心“機”梗塞說No。　　簡單來說，油泥就是發動機在工作過程中所形成的一種黑色粘稠狀物質，它會吸附在發動機內部的關鍵部位，阻礙潤滑油的流動，導致潤滑困難，從而加劇發動機磨損。即使您的愛車經常養護可能也無法避免油泥的產生，它們會出現在發動機缸體、邊蓋、濾油網、油底殼及擋板等各個地方，嚴重影響著發動機的性能和使用壽命。使用劣質的機油或用錯機油、潤滑油更換不及時、過多的怠速和起停以及過高的溫度和濕度等都是油泥產生的原因所在。深圳市萬里行潤滑油公司經營的嘉實多新一代金嘉護機油可以包裹和分散油泥分子，并把它們從發動機關鍵部件上清洗下來，保持部件清潔及油路暢通，將油泥的危害降到最低。　
潤滑油的一般理化性能殘炭

        油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標，是為判斷潤滑油的性質和精制深度而規定的項目。潤滑油基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而且也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。這些物質在空氣不足的條件下，受強熱分解、縮合而形成殘炭。油品的精制深度越深，其殘炭值越小。一般講，空白基礎油的殘炭值越小越好。

        現在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘炭值很高，因此含添加劑油的殘炭已失去殘炭測定的本來意義。機械雜質、水分、灰分和殘炭都是反映油品純潔性的質量指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。