殼牌變壓器油的檢測項目及試驗意義
1、外觀：檢查運行油的外觀，可以發現油中不溶性油泥、纖維和臟物存在。2、顏色：新變壓器油一般是無色或淡黃色，運行中顏色會逐漸加深，但正常情況下這種變化趨勢比較緩慢。3、水分：水分是影響變壓器設備絕緣老化的重要原因之一。4、酸值：油中所含酸性產物會使油的導電性增高，降低油的絕緣性能，在運行溫度較高時（如80℃以上）還會促使固體纖維質絕緣材料老化和造成腐蝕，縮短設備使用壽命。5、氧化安定性：變壓器油的氧化安定性試驗是評價其使用壽命的一種重要手段。6、擊穿電壓：變壓器油的擊穿電壓是檢驗變壓器油耐受極限電應力情況，是一項非常重要的監督手段，通常情況下，它主要取決于被污染的程度，但當油中水分較高或含有雜質顆粒時，對擊穿電壓影響較大。
7、介質損耗因數：介質損耗因數對判斷變壓器油的老化與污染程度是很敏感的。8、界面張力：油水之間界面張力的測定是檢查油中含有因老化而產生的可溶性極性雜質的一種間接有效的方法。9、油泥：此法是檢查運行油中尚處于溶解或膠體狀態下在加入正庚烷時，可以從油中沉析出來的油泥沉積物。10、閃點：閃點對運行油的監督是必不可少的項目。閃點降低表示油中有揮發性可燃氣體產生；這些可燃氣體往往是由于電氣設備局部過熱，電弧放電造成絕緣油在高溫下熱裂解而產生的。11、油中氣體組分含量：油中可燃氣體一般都是由于設備的局部過熱或放電分解而產生的。12、水溶性酸：變壓器油在氧化初級階段一般易生成低分子有機酸，如甲酸、乙酸等13、凝點：根據我國的氣候條件，變壓器油是按低溫性能劃分牌號。14、體積電阻率：變壓器油的體積電阻率同介質損耗因數一樣，可以判斷變壓器油的老化程度與污染程度。

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