相信在不久的將來無油自潤滑軸承將會以其適應性強、耐磨、經濟等無可爭辯的優勢而成為軸承行業主導產品。
　　無油軸承也叫復合軸承、無油滑動軸承、自潤滑軸承等，以下是部分無油自潤滑軸承的應用特點和優勢：
　　無油潤滑軸承系列
　　無油自潤滑軸承國外稱(Du)。該系列產品是以優質低碳鋼板（高密度銅合金板、不銹鋼板）為基體，中間燒結球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，由卷制而成的滑動軸承（可制成翻邊軸承、軸瓦、墊片等）。可應用于各種機械的滑動部位，如齒輪泵、液壓元件、氣動元件、印刷機、紡織機、煙草機、健身器、液壓搬運車、微電機、汽車、摩托車與農林業機械等。
　　應用特點和優勢：
　　1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養或少保養。
　　2、耐磨性能好，摩擦系數小，使用壽命長。
　　3、有適量的彈塑性，能將應力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。
　　4、靜動摩擦系數相近，能消除低速下的爬行，從而保證機械的工作精度。
　　5、能使機械減少振動、降低噪音、防止污染，改善勞動條件。
　　6、在運轉過程中能形成轉移膜，起到保護對磨軸的作用，無咬軸現象。
　　7、對于磨軸的硬度要求低，未經調質處理的軸都可使用，從而降低了相關零件的加工難度。
　　8、薄壁結構、質量輕，可減小機械體積。
　　9、鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質中使用。

合成油解決潤滑問題相關的溫度，以防止在壓縮機系統的水和其他制冷劑冷凝，壓縮機在高溫下有良好的工作。凝膠效應和蠟下油，礦物的低溫特性粘度指數低，啟動壓縮機領域中、低溫度條件是非常困難的。在較低溫度下，合成油性能好，粘溫性能，使用溫度范圍寬，解決了上述問題。高溫高粘度的合成油，在低溫壓縮機起動容易，在螺桿壓縮機工作過程合成油粘度高的容積效率。

酯型壓縮機油的合成是更適合的工作溫度高于93 2103，多級高壓螺桿式空氣壓縮機的負荷，使用壽命可延長一倍油。酯類合成油的另一個重要特點是低碳渣，抑制污泥，用于生產沉淀和焦炭，提高曲軸箱和油的潔凈，好熱，減少摩擦和阻力的運動部件，從而潤滑油減少停機時間和維修，減少了7。2%的電力消耗成本，節省電力3%。往復式空氣壓縮機的酯的合成，其閃點高、氧化安定性好的顯示出其優越性，對往復壓縮機單汽缸潤滑，常見的問題是在氣缸和排氣閥的殘炭和油泥的生成，導致頻繁的維修和停車場，更嚴重的是原來的礦物油，因為壓力過大，炭渣，防銹潤滑油，壓縮系統火災自動在小于149 2103條件，甚至引起爆炸。雙酯型壓縮機油的應用，取得了可觀的經濟效益。作為一個外國公司和三年的100個螺旋式和旋轉葉片壓縮機試驗，雙酯型壓縮機油和壓縮機的跟蹤和監測試驗，所有壓縮機的測試比預期更多的換油時間。旋葉式壓縮機的礦物油換油期從500小時到4000小時，有幾個測試持續時間超過10000小時。螺桿式壓縮機從1000小時到8000小時或更多，和超過13000小時的幾個測試。