特大重型頂彎?rùn)C(jī)參數(shù)/滾圓機(jī)滾彎?rùn)C(jī)/江蘇中航重工機(jī)床有限公司頂彎?rùn)C(jī)一、主要用途:是將大型的型材或管材、通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng),從而將型材或管材頂彎成型,通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小,特別適應(yīng)于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu),隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線軌道、等多種行業(yè)彎曲大弧度。主油缸為工件頂彎時(shí)提供推力,讓將工件通過(guò)調(diào)整好的模板成型,輔助油缸為工件夾緊缸,通過(guò)油缸前后運(yùn)動(dòng)來(lái)控制斜板的前后運(yùn)動(dòng)從而來(lái)讓工件夾緊。二、操作方法:接通電源、開(kāi)機(jī)啟動(dòng)。查看液壓站電機(jī)是否正轉(zhuǎn),如果電機(jī)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)請(qǐng)立刻關(guān)閉電源,長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致油泵損壞,同時(shí)檢1、查各部位動(dòng)作是否正常。2、工件頂彎時(shí)先將工件調(diào)整到油缸中心位置,如需要加墊塊要保證墊塊堅(jiān)實(shí)牢固,防止工件夾緊時(shí)下滑傷人。調(diào)整后先將工件夾緊在進(jìn)行頂彎操作。3、工件頂彎時(shí)必須采取分段移動(dòng)頂彎。必要時(shí)要采用專(zhuān)用輔助夾具。才能達(dá)到頂彎效果。必要時(shí)需要增加填充物品、來(lái)滿足工件要求。4、頂彎弧度工件根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)而定(先用弧度板靠到設(shè)備模板上。依次調(diào)整到最佳位置)頂彎設(shè)備主要用途:ZH-是將大型的型材或管材、各類(lèi)異型材通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng),從而將型材或管材頂彎成型,通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小,特別適應(yīng)于建筑大圓弧、大型鋼結(jié)構(gòu),隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線軌道、各類(lèi)型材弧度彎曲造型、等多種行業(yè)彎曲大弧度。主油缸為工件頂彎時(shí)提供推力,工件通過(guò)調(diào)整好的弧度模板成型,雙油缸為工件夾緊缸,通過(guò)油缸前后推動(dòng)來(lái)控制工件夾緊。ZH-液壓頂彎?rùn)C(jī)是將大型的型材或管材、各類(lèi)異型材通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng),從而將型材或管材頂彎成型,通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小,特別適應(yīng)于建筑大圓弧、大型鋼結(jié)構(gòu),隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線軌道、各類(lèi)型材弧度彎曲造型、等多種行業(yè)彎曲大弧度。中航重工機(jī)床|||特大重型頂彎?rùn)C(jī)參數(shù)/滾圓機(jī)滾彎?rùn)C(jī)/江蘇中航重工機(jī)床有限公司
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) sz-yuerui.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1