桓石地坪與您一起看透水混凝土，透水性路面的發(fā)光路程 河南南陽(yáng)自建設(shè)海綿城市提出開(kāi)始，便得到了國(guó)家各部門(mén)和全國(guó)各省市的重點(diǎn)關(guān)注和支持。但提起海綿城市建設(shè)，不得不提及的便是透水混凝土，今天我們就來(lái)扒一扒透水混凝土的起源
透水混凝土的起源：
談到透水混凝土的起源，可以追溯到1800年，那個(gè)時(shí)候的中國(guó)，嘉慶皇帝正在忙著怎么把那些白蓮教教徒一網(wǎng)打盡。而這個(gè)時(shí)候的歐洲，就已經(jīng)成功運(yùn)用透水混凝土作為路面面層和承重墻了。同樣，就是連波特蘭水泥都沒(méi)有出世，當(dāng)時(shí)所用的膠凝材料成分也主要是粘土、石灰、石膏、火山灰等。當(dāng)時(shí)人們主要看重的是經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)橥杆炷了枰乃嗪苌伲匀藗兙蛻?yīng)用的路面上。不過(guò)那個(gè)時(shí)候人們還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到透水混凝土。當(dāng)時(shí)路面上也沒(méi)有大型的荷載，后來(lái)到了1852年，英國(guó)人用透水混凝土建造了兩棟房子，后毀于戰(zhàn)爭(zhēng)。


目前為止，透水混凝土只能算是一種為了成本進(jìn)行偷工減料而使用的。接下來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)給透水混凝土帶來(lái)了一個(gè)短暫的春天。1923年，戰(zhàn)爭(zhēng)使透水混凝土作為一個(gè)可行的施工材料。在蘇格蘭，利物浦，倫敦和曼徹斯特，建造師們規(guī)定，透水混凝土只能用于兩層高的樓房。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，透水混凝土材料憑借水泥用量比較少在歐洲得到一定規(guī)模的使用。當(dāng)時(shí)在委內(nèi)瑞拉，西非，澳大利亞，俄羅斯，中東等地也開(kāi)始普遍的運(yùn)用到透水混凝土建造房屋。由于戰(zhàn)爭(zhēng)，帶來(lái)的工程材料的短缺，所以透水混凝土才得到短暫的發(fā)展。但是由于其強(qiáng)度遠(yuǎn)低于硅酸鹽商品砼，很快被放棄使用。


透水混凝土正真被建造師青睞是在20世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)為了解決不透水路面帶來(lái)的洪水泛濫和水質(zhì)污染問(wèn)題，美國(guó)建造師首先開(kāi)始應(yīng)用透水混凝土。在佛羅里達(dá)州，猶他州和新墨西哥州獲得了較好的成果。并且很快被加利福尼亞州，伊利諾伊州，俄克拉荷馬州和威斯康星州認(rèn)可并推廣。1978年，日本為解決“因抽取地下水而引起地基下沉”等問(wèn)題，提出了“雨水的地下還原政策，著手開(kāi)發(fā)透水性混凝土鋪裝，并研究了透水性混凝土鋪裝材料的透水系數(shù)與孔隙率和強(qiáng)度的關(guān)系。


從此以后，以美國(guó)，日本，法國(guó)，德國(guó)帶頭，各個(gè)國(guó)家開(kāi)始對(duì)透水混凝土進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究與工程應(yīng)用。透水混凝土（也稱(chēng)多孔或無(wú)砂混凝土）作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土所用粗集料級(jí)配范圍較窄，少或無(wú)細(xì)集料，采用較少量的水泥漿，不需要全部填充粗集料中的空隙。這種低水灰比，低塌落度形如爆米花的混凝土，主要是通過(guò)粗集料顆粒間接觸出的水泥漿膠結(jié)在一起，所得混凝土具有較高的空隙率（15%~35%）和高的滲透性，水可以很容易通過(guò)。


中國(guó)20世紀(jì)90年代以來(lái)，對(duì)透水混凝土路面材料開(kāi)始進(jìn)行了研究，但目前為止還沒(méi)有大面積應(yīng)用。如果能夠采用優(yōu)化骨料、調(diào)整配比，摻入礦物細(xì)摻料、增強(qiáng)劑等方法提高透水混凝土的強(qiáng)度及耐久性，那么這種環(huán)保型地面材料必將得到進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。


透水混凝土的實(shí)際應(yīng)用則改變了這一現(xiàn)狀，不僅可以讓雨水流入地下，補(bǔ)充地下水，有效消除路面積水，還能緩解城市熱島效應(yīng)，減小城市地表徑流等。同時(shí)，其使用有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染的防治，良好的生態(tài)效益和社會(huì)效益符合城市建設(shè)生態(tài)環(huán)境要求，對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展具有特殊的重要意義。因此，透水混凝土等新型材料在為建設(shè)和諧城市、生態(tài)城市及推動(dòng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等方面提供了新的思路。