四輪車改裝液壓絞盤機(jī)2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)
液壓絞車的生產(chǎn)企業(yè)和使用單位選擇的鋼絲繩主要為點(diǎn)接觸鋼絲繩，主要選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)是6×37—FC和6×19—FC。這2類結(jié)構(gòu)鋼絲繩在使用中存在的主要問(wèn)題：


(1)點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)鋼絲繩承受負(fù)荷時(shí)鋼絲之間的接觸應(yīng)力大，鋼絲間的磨損比線接觸和面接觸結(jié)構(gòu)嚴(yán)重；
(2)鋼絲繩破斷拉力系數(shù)低，由于與滑輪有摩擦，強(qiáng)度選擇不宜太高，同樣額定載荷的卷?yè)P(yáng)機(jī)，選擇的鋼絲繩直徑偏大，導(dǎo)致卷筒尺寸設(shè)計(jì)變大，增加成本；
(3)由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝的原因，市場(chǎng)銷售的大部分點(diǎn)接觸鋼絲繩產(chǎn)品存在鋼絲強(qiáng)度不均，使用中鋼絲受力不均的情況，縮短了使用壽命，影響使用效果；
(4)10噸液壓絞車的卷筒繞繩時(shí)，鋼絲繩常出現(xiàn)繩芯被擠壓外露的現(xiàn)象，引起繩芯損壞，起不到纖維繩芯的支撐和潤(rùn)滑作用
在選擇線接觸類鋼絲繩時(shí)，應(yīng)結(jié)合卷?yè)P(yáng)機(jī)的實(shí)際工況。推薦使用的西魯式結(jié)構(gòu)鋼絲繩如圖1所示。因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)的鋼絲繩外層鋼絲較粗，與滑輪接觸時(shí)，耐磨性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，而且如果適當(dāng)降低外層鋼絲的強(qiáng)度還可以


有效防止滑輪磨損，即采用雙強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，能夠有效提高整機(jī)使用壽命，達(dá)到良好的使用效果。由于西魯式結(jié)構(gòu)的鋼絲繩配絲、捻制生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單，比點(diǎn)接觸鋼絲繩增加成本不多，而提升的破斷拉力系數(shù)可以使鋼絲繩減小


繩徑，不增加實(shí)際采購(gòu)的鋼絲繩成本。在考慮鋼絲繩剛性的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)中還可以適當(dāng)減小卷筒尺寸。從經(jīng)濟(jì)適用的角度，建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩選型應(yīng)符合4個(gè)方面的特征：繩芯為鋼芯；線接觸結(jié)構(gòu)，最好是西魯式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外


鋼絲為雙強(qiáng)度級(jí)別，減少與滑輪、卷筒的磨損；優(yōu)先選用重要用途鋼絲繩，組成鋼絲強(qiáng)度均勻；鋼絲繩直徑選擇合理，不宜過(guò)大，減少成本，增加柔性
液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)及沖孔打樁機(jī)的減速箱的使用壽命直接影響到整體的使用壽命，其中影響的因素有減速機(jī)的設(shè)計(jì)、制作工藝、安裝調(diào)試等，其中以齒輪箱的潤(rùn)滑影響最為重要。選用合適的潤(rùn)滑油就顯得尤為重要。
    一般齒輪油我們選擇重負(fù)荷齒輪油，有以下幾個(gè)重要性能需要考慮：
    1.齒輪油的粘稠度，粘度越大，形成的油膜越厚，所以我們盡量宣州粘度高點(diǎn)的。
    2.齒輪油的抗壓耐磨性，我們只需要選擇490MPA以上就可以了。
    3.齒輪油需要良好的抗泡性，齒輪油內(nèi)有氣泡，影響齒輪油的散熱。
    現(xiàn)在一般的重載荷齒輪油一桶（16L）的價(jià)格在180左右。
    最后我們講下油量的問(wèn)題，減速機(jī)內(nèi)油量不宜過(guò)滿，因?yàn)椴焕邶X輪油的散熱，我們以齒輪油沾到減速機(jī)大齒輪最下部，再滿上部分就可以。需要經(jīng)常油量，因?yàn)橛捎跍p速機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)帶來(lái)油量的減少


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