自帶剎車2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)小型液壓絞車報(bào)價(jià)
液壓絞車由于用管道傳遞壓力油，所以液壓元件和各種機(jī)械裝置都容易布局，各個(gè)元件的安裝可以隨意放在任何適當(dāng)?shù)奈恢茫虼吮阌谝簤航g車進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，加強(qiáng)了絞車的可移動(dòng)性。


液壓絞車是以液壓為動(dòng)力將重物提升或下放或在提升、下放過(guò)程中的制動(dòng)，將重物懸在空中，在工程機(jī)械行業(yè)或港口、船舶貨物裝載場(chǎng)所普遍應(yīng)用，用戶要求液壓絞車具有平穩(wěn)可靠的工作和有較高的傳動(dòng)效率，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，


而現(xiàn)有液壓絞車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、龐大、性能差、耗材多、成本高，具體表現(xiàn)在以下幾方面(1)行星減速器的行星架輸出軸與絞車卷筒的連接一般由花鍵軸或平鍵軸連接，制造、加工、裝配都較困難；(2)液壓絞車的另一端通過(guò)支承


軸支承，其支承結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，需軸承蓋、油封等；(3)液壓絞車的液壓控制閥與液壓馬達(dá)的配油器是分裝式結(jié)構(gòu)，增加了管路連接，使占用空間加大，成本提高，并增加了漏油和油管破裂的不可靠性；(4)絞車卷筒的動(dòng)力由高


速液壓馬達(dá)經(jīng)多級(jí)行星減速器驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致傳動(dòng)總效率降低等諸多缺陷。


液壓絞車主要由配流器（由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的高壓梭閥等閥組組成）、SNM型液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、行星減速機(jī)、卷筒、機(jī)架、支承軸總成、離合器等部件組成。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)


，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。此布置有利于液壓絞車在井下工作并且能節(jié)省空間。
液壓絞車減速器
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩，以滿足工作需要。井下空間狹窄為使絞車體積減小，結(jié)構(gòu)緊湊，其減速機(jī)構(gòu)采用了兩組內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一組行星輪系，并將其裝入滾筒體內(nèi)。馬


達(dá)軸半伸入滾筒端部。在絞車內(nèi)部各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)處均采用滾動(dòng)軸承支承，使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)靈活[6]。滾筒由鑄鋼制成，其主要功用:在滾筒面上纏繞鋼絲繩以牽引負(fù)荷；在滾筒的制動(dòng)盤上安裝液壓盤閘，用來(lái)操縱絞車的運(yùn)行或停止。 
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