十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。
聯軸器零件的材料可用45鋼，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。
 滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現兩半聯軸器聯接。該聯軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，本標準所規定的滑塊聯軸器，適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合，具有一定補償兩軸相對偏移量，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。

 許用補償量：軸向△x=1~2mm，徑向△y≤0.2mm，角向△α≤40′。

 十字滑塊聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合，(組件圖)主體以45#鋼為多，也有不銹鋼體的，根據客戶要求定制.材質勻稱，避免了因材質不勻稱而造成的轉動不均勻。表面發黑防銹處理.(主體對比圖)中間聚氨脂塑料元件以獨有配方配制，具有耐磨性高抗溫性好韌性強，與一般普通塑膠件質量穩定耐用(優劣對比圖).塑膠元件形狀為星形.
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