板式圍墻
采用彩鋼板做擋面，背后用金屬方管或角鋼做圍擋骨架，用金屬方管制成定型三角架支撐，再用鍍鋅角鐵或者膨脹螺絲固定三角架。該產品穩定性好，抗風雨、防傾倒能力強，美觀整齊、不變形，便于安裝、拆除、運輸，能重復使用，且成本低。尤其適用于修路、建橋等線型工地以及基礎較深的土建工地。對于行人車輛、人員財產安全起到保護作用，對于防塵降噪、美化長沙圍檔城市發揮積極作用。
景觀圍墻
上部分用綠色塑料草綁扎在鐵絲網上飾面，下部分用彩鋼板做擋面，四周及中間用方鋼管做骨架，兩腿植入定型砼方塊10CM深，背面再用方管斜支撐加固、穩定。景觀圍擋除了具有板式圍擋特點以外，突出“景觀”特點，尤其適應城市施工。
1、工程概況?
本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程（T2航站樓及高架橋項目）——高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區太平鎮，高架橋橋體總長度約1010m，總面積約26143m2。地面停車場約104571m2。根據總包方和業主主合同承包范圍及本工程施工圖紙及方案中規定的，4米高鋼制圍擋制作安裝，2米高鐵皮圍擋制作安裝，2米高彩鋼板圍擋制作安裝及原有2米、4米、6米高圍擋拆除、場內移動、圍擋基礎土方開挖及基礎混凝土澆注、二次搭設等。
一、施工測量?
施工時應先測量出圍擋線位的地面高差，根據高差對圍擋基礎標高做分段劃分，需整平的整平，沒有條件的地段也應盡量保持較長的水平線，使用臺階調整由于地面造成的高差。立柱應保證垂直度及直線度，事先按圖使用經緯儀放出基準線，排尺標出立柱中心點，施工時先每隔4根立柱或根據情況先施工幾個控制柱，校核其高程及線位，無誤后掛線施工中間柱。應待基礎砼強度達到70％以上時再開始掛圍擋板負重
施工圍擋采用藍色輕質夾心彩鋼板，彩鋼厚度為0.3mm，高度2米，圍擋頂部及底部分別設置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底，每隔2.9米設一個錨固于地面的鋼立柱，立柱下座為50cm×50cm×50cm的C25砼基礎，鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與混凝土基礎連接固定，既可以減少占地，又可保證圍擋穩固、整齊、美觀（詳見圍墻安裝圖）。?
三、圍擋裝飾?
圍擋墻上使用廣告布作為裝飾材料，廣告布上反映企業文化或安全生產的標語。圍擋標語主要包括：工程名稱、各參建單位名稱、投訴電話公告、安全文明施工用語、企業文化用語等，廣告布為藍底白字。?
圍擋墻體除統一的宣傳文字外，不得張貼其他廣告（除公益廣告外）、不得亂拉電線、亂掛物品、亂涂亂畫。
第三節??圍擋維護?
圍擋實行目標責任管理，每周組織一次檢查，定期對圍擋墻和宣傳廣告進行保潔、維護，凡是墻體和宣傳廣告存在歪斜、破損、污染等問題，立即進行整改，確保圍擋墻安全、牢固、美觀。?
第四節??質量要求?
1、圍擋施工完畢后，立柱、板塊要在一條水平線上，前后誤差不大于5cm，板塊與立柱、立柱與地面不能出現松動現象。?
2、圍擋立柱及圍擋板安牢固，不松動。圍擋高度保護一致，焊接處焊渣清理干凈并刷油覆蓋。?
3、圍擋板之間連接處縫隙不大于1-2cm。