ZK19軌道氣鉆
軌道氣鉆主要有葉片式發動機、減速箱、進給機構、換向閥等組成。適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔,與人力手扳鉆相比,可大大提高功效,降低工人勞動強度,且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。使用時,轉動進氣操縱手柄,壓縮空氣經換向閥進入葉片式發動機推動轉子旋轉,兩組齒輪副減速后傳給主軸,實現鉆孔。逆時針轉動開頭可實現正轉,順時針轉動開頭可實現反轉。進給運動可用手轉動進給手柄來實現。
1.在鋪設好的軌道上鉆孔時,先將鉆機平臥在兩道軌間,鉆頭頂住鉆孔位置,鉆機另一端的進給頭頂在另一端上,轉動進給手柄,使其頂牢,然后逆時針轉動進氣操縱手枘開始鉆孔,鉆孔時應給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水,快鉆透時,降低進給速度以避免卡鉆。
2.鉆單軌時,可利用專用的配套鋼軌卡子進行鉆孔。
3.直立鉆孔時,可由一人用手握住兩手柄用力下壓進給,鉆較大孔時由兩個壓住進給頭,以提高鉆孔效率
4.在正常鉆孔時嚴禁使用反轉,以免損壞鉆頭,如在使用過程中鉆頭卡死,可先將進給機構后退再反轉將鉆頭退出
5.鉆孔時進給要連續均勻,盡量避免機體傾斜,以免折斷鉆頭
6.鉆機在使用前就將氣管內的積水全部放凈,以免水份進入鉆機內影響發動機正常工作
7.使用前應檢查連接螺栓和鉆頭是否松動,嚴禁在松動時工作
1.每班開機前應在管接并沒有處向機內滴數滴10號機油,以減少發動機的麿損,提高使用壽命。
2.在鉆機停用時,或遠距離的搬運中,應將鉆頭用楔鐵卸下,以免劃作人體
ZK19型軌道氣鉆礦用軌道氣鉆是根據煤礦特點,研制的礦用軌道氣鉆。該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點。適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔,與人力手扳鉆相比,可大大提高功效,降低工人勞動強度,且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
工作壓力0.4-0.63MPa
額定工作轉速165r/min
額定扭矩35 N•m
最大扭矩>60N•m
空轉轉速>330 r/min
額定功率0.66Kw
轉耗氣量1.98m3/min
噪音 <118dB(A)
機重 5.8 Kg
管內徑16mm
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