產品介紹使集成在一個曲折的過程，厚薄均勻，強度高，因此高揉捏與壓縮阻力和阻尼能力。高壓下水船海洋安全氣囊用于船舶下水，船登陸，升船機，裝載，和浮動。它們被廣泛應用在船舶上下水，升降和移動沉船，打撈船擱淺。船用氣囊的利益，不僅節省勞力和時間。此外，他們是靈活的和可靠的。產品屬性采用氣動技術roller-bags的發射和降落船解除限制，傳統的滑板技術，常用于建筑小或中等大小的船。多年的試驗和錯誤，這項技術已增加的能力，開展百噸船只7000-ton船！4海洋安全氣囊是1.5米直徑×15米長含有橡膠含量不小于51%。空氣袋可以安全地舉行156-tons與安全工作壓力0.08mpa滾動時。當站著最高的升降壓0.10mpa而舉行的194-tons。船用氣囊層是1.5米直徑×15米長含有橡膠含量不小于51%。空氣袋可以安全地舉行234-tons與安全工作壓力0.12mpa滾動時。當站著最高的升降壓0.14mpa而舉行的272-tons。我們很高的積極性，保持和擴大我們的領導的影響…使用方法適用于船舶適合大型船舶下水和重型貨物的轉移適合中小型船舶下水和轉移注意運用氣動橡膠護舷：經常檢查是否安全氣囊球體損壞和壓力是否正常，與閥芯必須每六個月更換。鋼線包裹的橡膠管，在絲充氣橡膠護舷在擋泥板刺傷。表面和下一個課題，氣動橡膠護舷不能硬而鋒利的點在擋泥板刺傷。配件和jips螺母不能松散的內部壓力。當采用氣動橡膠護舷，索網應可靠，用于懸掛的鋼絲金屬部分和鉤環節不能綁在障礙。存儲技術橡膠護舷當不使用時間長了，洗擋泥板表面，干燥并填寫足夠適量壓縮空氣躺在陰涼，干燥，通風良好的地方。性能特點儲存地點的氣動橡膠護舷應遠離熱源。盡量保持擋泥板從酸，堿，油和有機溶劑。當不使用擋泥板，氣動橡膠護舷不能堆放和沉重的物品不能堆放在擋泥板主要用途安全氣囊的優化的結構設計的安全系數的4 - 6倍，即其爆破壓力是4 - 6倍工作壓力。花期有安全氣囊氣囊口渠道，提高強度和空氣氣囊之間。注意事項氣囊使用期間（警告）1超壓控制2避免長牙3避免扭曲4避免沖擊5個壓力測試三型：網型輪胎，橡膠網式，索網式，最初的空氣壓力0.05兆帕，反應負載和能量吸收在60%±5偏轉。天然橡膠尼龍布其他說明我公司采用優質橡膠，等原材料和先進的生產工藝保證我們的產品有良好的氣密性，特別是氣密性空氣助浮氣囊助浮花期能保持其壓力為24小時的工作壓力，有壓力下降低于3%交易說明氣囊的經常工作在極端條件下，例如，它浸泡在海水中，在陽光直接暴曬和發送。氣囊是采用天然橡膠在合理的配方。實踐證明，氣囊具有很高的耐磨性和抗老化能力，和使用壽命長達10年。