山東供應(yīng)道碴振搗機(jī)D-3型產(chǎn)品用途_搗固鎬軸承

搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，該機(jī)具適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè)，使用時(shí)可利用列出間隔作業(yè)，上下道方便，安全可靠，對(duì)正線線路及道岔可進(jìn)行全方位搗固作業(yè)。具有搗固質(zhì)量好、作業(yè)效率高、作業(yè)無死角等特點(diǎn)，是線路維修、新鋪線、道砟清篩后道砟搗固及道岔搗固作業(yè)的必備理想機(jī)具。

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相關(guān)鐵路新聞：

今年年底，北京將開通城市副中心線和懷柔-密云線兩條市郊鐵路，利用現(xiàn)有鐵路資源快速連通中心城區(qū)與新城。這是9月7日從北京市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉的。

市郊鐵路是城市中心城區(qū)聯(lián)接周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)及其城鎮(zhèn)組團(tuán)之間的通勤化、快速度、大運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)，提供城市公共交通服務(wù)，是城市綜合交通體系的重要組成部分。

9月7日，北京市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京利用本市境內(nèi)的既有鐵路資源開行市郊列車，加強(qiáng)中心城與新城及功能組團(tuán)之間的快速交通聯(lián)系，促進(jìn)新城及功能組團(tuán)發(fā)展，推動(dòng)功能、產(chǎn)業(yè)、人口的布局優(yōu)化。

其中，城市副中心線利用京哈鐵路開行，西起新建石景山區(qū)衙門口站，東至既有通州站，全長(zhǎng)約38.8公里，擬設(shè)5座車站。官方現(xiàn)已初步確定了開行方案、車輛選型、公交化運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵方案。

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我公司生產(chǎn)搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓拉伸機(jī)，彎道器，直軌器、軌距尺、高鐵器材，線路扣件等鐵路工務(wù)器材。

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